徒步山东齐长城, 深刻近距离的感受这中华最古老的长城之一, 这计划在数年前就已萌芽, 齐长城西起济南市长清县的黄河东岸, 向东蜿蜒六百多公里, 直抵青岛市黄岛区的黄海边, 所以要怎么走? 走哪段? 这是一个最关键的问题,

自己反复评估, 最后选定莱芜市这段(也可称莱章遗址段, 因这段长城遗址, 主要位在莱芜市及济南章丘市的分界上, 但我们此行起点青石关位于莱芜淄博交界处, 不在章丘界, 且我们每天的下山住宿点都向南在莱芜境内, 所以我就称此行为徒步莱芜段),  原因如下:

ㄧ, 此区地处泰山东麓的泰沂山脉, 地型为海拔七百米上下的丘陵地, 徒步起来有上有下过瘾 .

二, 地处山区, 齐长城遗址的保存也较好

三, 长城就地取材, 所以多为石块堆栈而成单边长城, 双体长城, 城堡, 较为壮观

四, 山口设关, 共七座关口, 为整段齐长城关口最密集段, 且其中位于齐故都淄博南方的青石关, 是整个齐长城体系最重要的关隘

目标选定, 制定每天的徒步计划, 又是一大问题, 因为网上搜查了半天, 竟没有相对应的徒步,住宿功略可依循参考, 出发前半个月, 猛拿古歌地型图研究, 制定徒步计划如下, 基本上从东向西徒步:

第一天 上海—(自驾) --淄博博山区 -- 青石关

第二天 青石关--双堆山--霹雳尖--黄石关 宿茶业口镇

第三天黄石关--九顶山-- 锦阳关 宿雪野镇

第四天锦阳关--胡多罗寨--曹曹峪顶--阎王鼻子--北门关 宿鹿野村

第五天北门关--铜顶山--疙瘩岭--天门关 宿泰安大津口乡

第六天大津口乡--泰山后山--泰安城区--博山 宿博山

第七天 博山—(自驾)--上海

后续, 把每天实际徒步行程做分段介绍, 供喜爱徒步的驴友爬山, 供喜爱文物的朋友们访古参考.

第一段 青石关至黄石关

青石关
位于博山与莱芜边界处的莱芜市和庄乡青石关村。它修建在两侧山峦夹峙的深谷口上。

未修公路前, 骡马拉的轮车, 历经千年把关底基石磨出了条条车辙,

70年代G205国道修通, 更为这小山村带来了新的机遇, 旅店, 食肆, 红灯区, 为往来货车驾驶们, 提供服务, 而如今, 新贯通的S29博芜高速, 在青石关下打了个大隧道, 引走了所有的车流, 我们在这被遗忘的山村, 唯一的ㄧ家饭店吃晚餐, 央求老板开了间已废置许久的包间给我们打地铺, 在臭虫的陪伴下度过的我们的齐长城第一夜.

青石关是齐都临淄的南大门，自古有“直淄之门，当南之冲，为出兵要路”之称。此处原有城墙并筑有东、南、西、北四个关门，凭据天险，内可屯兵，外可御敌，是齐长城上至今发现的唯有的一座独特的关城，有“一夫当关，万夫莫开”之势。
北关门保存完整。门洞高4米，宽2．5米，进深8．5米，门洞上1．2米有平台，东西长9．7米，平台上原有玄帝庙现已毁。关门旁现存明万历四十年《重修玄帝庙记》碑。 


南关门距北关门100米。南关门仅存石基，从宽大关门枕石上尚存8公分深的车辙痕，就足见当年车水马龙之繁荣景象。据调查，南关为石拱门，高6米，门洞宽2．5米，进深6米，门上垛口高2米。南关门洞上原建有炮台，方向直指鲁国。关门上方“青石关”青石阴刻关额现镶嵌在该村学校山墙上。

西关门已毁，4米高的关台上已建成民宅。据称，西关门高5米，宽3米，进深5米，上筑城垛。现在东关门遗址已无存。

这是村中的中心大道, 连接南北门, 村中心有真武庙ㄧ座

青石关东西两侧, 都有单边城墙遗迹, 初见齐长城, 超兴奋, 但其实这段, 是当时国民党为阻挡日军南下, 在齐长城基础上构筑的防御工事

继续延续, 这段就是齐长城的残存了, 有点小失望, 毕竟经过2500年了

又兴奋起来了, 军营遗迹, 后来才知道,  这是村民用长城石头圈的羊圈;(

青石关到霹雳尖这段, 属于长城支线, 大部不是盖在山脊上, 所以没有多少残留, 所以我们权当爬山了

连着前两晚都没睡好, 今天又是第一天的爬山, 还重装, 且没长城遗迹, 当走到S327省道 禹王山大门口, 决定今天到此为止, 搭上往茶叶口镇的公交车, 到茶业口镇休整, 明天从黄石关继续开爬, 至于后面双堆山--风道门关--霹雳尖--黄石关这段, 因考虑后续行程安排, 只能舍弃了.

提示:

1.青石关到黄石关, 该要两天才能走完

第一天 青石关--王母池--禹王山, 此段除青石关外, 基本无长城遗存

第二天 禹王山--双堆山--风道门--关霹雳尖--黄石关, 资料上说, 双堆山,霹雳尖,黄石关东侧, 都有明显长城遗存.

若是考察齐长城, 建议从风道门关起走, 经霹雳尖到黄石关, 正好一天可完成

2. 茶业口镇, 食宿俱备

下篇 黄石关到锦阳关

黄石关西侧的烽火台