最近收了些波音客机模型，按照个人的想法，主要以中国国际航空（AIR CHINA） 和 中华航空（CHINA AIRLINES）为主。这两家航空公司是两岸的载旗航空，也是两岸历史的一个缩影。

     （1）中国国际航空（AIR CHINA）：前身是“中国民航”。1987年体制改革，原“中国民航”拆分成东方、南方、西北、西南、北方及中国国际航空等6个独立的航空公司。原“中国民航”的业务连同航空代码（IATA：CA；ICAO：CCA）都归并到了中国国际航空旗下。

     （2）中华航空（CHINA AIRLINES）：在1959年由台湾官方出资创办。其背景是“两航起义”后，KMT政府原有的三大航空（中国航空、中央航空、民航空运公司）仅剩下民航空运公司在台湾。而民航空运公司实际是由“飞虎队”陈纳德将军经营。KMT政府决定重新成立一家自己的航空公司。1995年开始，载旗涂装改成“红梅扬姿”。

收藏机型涵盖了707、727、737、747、757、767、777。而717实际上属于麦道机型，没有收录。

一、B707，两岸均有该机型

二 B727 ,台湾有引进该机型，而大陆没有运营该机型。2009年，美国联邦快递将一架退役的727（N219FE）赠送给中国民航大学，也是大陆唯一的727机型。
三 B737，这是一款两岸均很熟悉的机型。

3.1

3.2 有意思的是台湾方面中华航空原来所涂装的737，与大陆空军涂装的737神似。

3.3 大陆空军的涂装

3.4 台湾中华航空的旧涂装

四、B747，是我很喜欢的机型
4.1 中华航空（CHINA AIRLINES）的B747-100和B747-SP
4.2 中国国际航空（AIR CHINA）的747-200和747-400

4.3 中国国际航空（AIR CHINA）近年新引进的B747-8

五、B757

六、B767

曾陷入“窃听门”

七、B777


八、B787

中国国际航空（AIR CHINA）订购的B787-9还没有相关模型，以厦门航空的B787-8作为展示了。