推动大别山革命老区振兴发展、辐射带动武汉城市圈协同发展具有十分重要的意义。

“黄黄高铁”充分发挥联络线的功能，承担着连贯东西、串联南北方向联络的重任。线路全长只有126公里的黄黄高铁，可它却是我国“八纵八横”主通道京港（台）高速通道和京九高铁、武杭高铁的重要组成部分。“黄黄高铁”开通后，从武汉出发沿着武冈城际、黄黄高铁与安九高铁“无缝对接”，彻底打通了武汉向东、向南的快速交通线，进一步盘活了国家中东部地区高铁网，丰富了湖北前往长三角地区的高铁径路，大大缩短长江中游城市群与长三角区域的时空距离，持续推动长江经济带各大主要城市的密切往来，有助于武汉城市圈加快承接长三角地区产业转移，鄂赣皖三省之间以及长江中游城市群与长三角地区的联系也将更加紧密。由此看来，黄黄高铁进一步拉近武汉至华东及长三角地区的时空距离，为国家“中部崛起”战略发挥着不可小觑的作用。这真是“小小联络线，作用大无边”。

“黄黄高铁”将成为促进高铁沿线经济发展的新引擎。“黄黄高铁”地处大别山革命老区，沿线浠水、蕲春、武穴、黄梅等地在线路开通前对外客运交通方式主要依托公路运输，甚至需要辗转到临近的江西九江等搭乘高铁。黄黄高铁开通后，大别山革命老区迎来了“高铁时代”，为老区百姓出行带来了极大的便利，势必为老区带去人流、物流、信息流，为老区的发展将注入“新活力”。另外，“黄黄高铁”沿途有着丰富的旅游资源：东坡赤壁全国重点文物保护单位、国家4A级旅游景区、闻一多纪念馆、三角山国家森林公园、世界文化名人李时珍故里所在地、驰名中外的“禅宗祖庭”四祖寺、五祖寺等著名旅游景点。该线路的开通加快了高铁沿线旅游景点的开发，促进当地旅游业的发展，也将带动老区经济的快速发展。

    “黄黄高铁”不仅是百姓出行快车，还会是社会发展快车。随着“黄黄高铁”开通，湖北黄冈5个县市区全部迈入武汉“高铁通勤圈”，将加速武汉城市圈生产要素的聚集和扩散，使武汉和沿线城镇之间的联系更加紧密，加速推进沿线城市经济一体化发展进程，充分发挥了高铁对经济的辐射带动作用，为革命老区的发展带来勃勃生机。