加载中…京唐铁路体量最大现浇连续梁合龙
(2020-07-22 16:07:17)
标签：
铁路 |
分类： 社会时事 |
京唐铁路体量最大现浇连续梁合龙
6月22日上午
随着合龙段混凝土的浇筑完成
由中铁十二局集团担负施工的
京唐铁路跨度最大现浇连续梁——
潮白新河特大桥跨引滦入津明渠连续梁
安全合龙
潮白新河特大桥跨引滦入津明渠连续梁全长273.7米，箱梁顶宽12.6米，箱梁底宽6.7米，共75个节段，其中22个节段位于引滦入津明渠上空作业。为确保引滦入津水质不受污染，施工人员采用全封闭挂篮作业，同时对已完成的施工段加装临时防护栅栏，加强临边防护。他们将班前教育纳入到工序管理中，做实安全交底，对当日班次作业可能存在的安全风险进行详细分解提醒，通过跟班作业和旁站监督等，强化施工过程管控。
京唐铁路起点位于北京城市副中心站，途经北京通州、河北廊坊、天津宝坻、河北唐山，终点位于河北省唐山市唐山站，线路长148.7公里，最高设计时速为350公里。
个人体会：京唐铁路是落实京津冀协同发展国家战略，推进京津冀交通一体化率先突破的标志性工程，预计到2022年底具备通车条件。项目建成后，京唐铁路将与京滨铁路一起成为继京津城际铁路、京沪高铁后京津间的第三条高铁通道。
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