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你的时间效用增值了吗?

(2017-10-18 22:28:04)
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365

铁路

你的时间效用增值了吗?

因为中秋的加盟,2017年国庆节被人们喻为超级假期,很多人在这八天的长假里也是美美地玩了一把。铁路,在百姓出行中依然扮演着重要角色。据铁总统计,为期11天的“双节”,全国铁路发送旅客1.32亿人次,同比增长11.6%;10月1日,全国铁路发送旅客1502.5万人次,创铁路单日旅客发送量历史新高。

  增开列车、调图、提速以及越来越便捷体贴的铁路服务,为人们节省了更多时间。与此同时,时间的重新分配也使百姓的假期时间效用不断增大。只要安排妥当,出行游、享美食、纯休息都可齐全齐美。回头想想,人们的出行时间都去哪儿了?

  乘车时间成本第一环节,购票手机就搞定。记得小时候,因为父母是外乡人并且老家在外省,一般情况下,想要探亲就只能等到春节之类的长假才有机会坐火车回去,每次买票还要排好长时间队,甚至熬夜都不一定能买上。那种煎熬的滋味,真是一言难尽。现在好了,装一个手机APP便可随时随地轻松购票。

  乘车时间成本第二环节,进站“靠”脸能秒刷。自从铁路实行了实名制购票,旅客就要把本人的车票和身份证一并提交给铁路工作人员查验,如不一致便不能进站。在旅客人数激增时,不仅耗费工作人力,无形中也增加了旅客排队的时间成本。为了提高工作效率,铁路部门使用人脸识别技术,旅客在终端设备上“刷脸”成功后便可快速完成进站验证。

  乘车时间成本第三环节,旅途行程不用“耗”。近年来,随着铁路新线建设和列车更新改造,一方面列车运行速度不断加快,另一方面车站及车厢内的设施、服务也不断趋于人性化。如今,350公里时速的复兴号,可让乘客一天往返京沪;Rail-WiFi还能帮旅客打发列车上的无聊时间。有了快捷速度和多元服务,旅客再也不用为漫长旅途而苦恼了。

  乘车时间成本第四环节,出站直接上约车。出站排队等车难,是不少旅客出行时遇到的囧事。除了几座大型高铁站具有综合交通换乘功能外,其它大多数车站还没有与地铁接轨,当出站客流量大时,就会出现旅客打车难的情况。2016年,12306客户端新增“约车”服务,旅客购买火车票时可直接预约首汽、滴滴和神州专车,遇有折扣优惠,真是省时又省钱。

  此外,订餐服务也为那些来不及吃饭的旅客提供了更多餐品选择,列车外卖正渐渐成为一种乘车享受。

  虽然这些早已算不上什么新鲜事儿,但从购票、进站、乘车、出站的全过程来看,似乎从前只能等、耗、费的大把时间又都被找了回来。铁路服务提速,不仅带火了“两日游”“周边游”、带动了列车沿途乡镇城市的经济发展,出行时间的节省也让老百姓的时间分配更加灵活,时间效用更有价值。

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