第一次看到都電（东京都電車）荒川线，正好是玫瑰盛开的时候，穿梭在花丛中的复古电车非常有爱。据说这是东京都内唯一现存的一条都電路线。在微博的朋友那里知道有电车派对，觉得很新奇。后来又在都电荒川线的网页上查了，才知道真有这样的特色服务。不仅可以坐着去观光，还能租下整辆电车用于拍摄或者举办派对、音乐会等，真是好文艺啊。

    以前在电视上有看到过，也在别人的微博里看过荒川线电车的照片。这次因为是去早稻田大学给一位留学生和她父母拍家庭写真，所以查了路线正好要换成都电荒川线，挺开心的。从JR大塚车站转都电荒川线，到早稻田大学有七站路。大塚车站附近就看到铁轨两边玫瑰盛开，到下一站向原车站之间，玫瑰开得更多。在车上就想，等拍完回来在向原车站下车，走一站，就可以拍电车和玫瑰了。那一段路有很多人在拍玫瑰和电车。在车上挺兴奋的，一路拍铁轨和沿路风景。沿路经过的地方大都比较安静。有一段是在路面，与汽车、巴士交错而过，有点穿越感。

    神奈川藤泽到镰仓的江之电也是类似的复古电车，有一段也是在路面。去年六月去镰仓看紫阳花坐过江之电。特意为了拍江之电与紫阳花。乘坐的大都是观光客，因为镰仓的紫阳花很有名。开车去的话很容易堵车，因为路比较狭窄。挺有怀旧感的。而且买一张一日乘车券，随上随下很轻松。

    6月10日是路面电车之日。正好看电视上在播路面电车的专辑，原来以前日本全国各地到处都是路面电车，
后来因为交通便利性等问题，逐渐取消了路面电车。不过很多退役的电车被展览起来，或者放在公园里给孩子们观察、体验。也有电车博物馆等设施，可以了解电车的历史和变化。像广岛等地还有保留路面电车，反倒成了人们可以体验、怀念的所在。也成了观光的一个卖点吧。日本很多公园、设施会有一块牌子，上面写着“留给下一代”。当人们都有这种意识时，就会自觉地去保护、完善生活的环境，为了所爱的孩子，也能享受跟父辈一样的乐趣。

    以上文字为采访录音的内容。录音收听地址：http://www.itings.com/japanstyle/2110647p1


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电车站前是等人的地方。


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电车站前


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都电荒川线就在JR车站旁边。一看到这景象就喜欢得不得了，赶紧拍起来。


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电车班次有点少，车票是均价的，大人160日元，小孩80日元。


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远处耸立的高楼好像是池袋阳光城。


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这节电车原是荒川线上的，退役后被府中市买来，重新整修、涂装后供孩子们参观、学习。很多公园都能看到退役的电车、蒸汽火车。让孩子们能近距离体验、观察 交通工具，了解科学与历史的变迁，大概也因此培养了不少铁道迷吧。府中郷土の森 交通遊園。摄于2012年1月7日


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