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“空中餐厅”四周不设围栏，享受餐饮服务的价格为每位8888元。看到“空中餐厅”被起重机吊着缓缓升空，不少围观市民啧啧称奇，纷纷举起相机、手机拍照留念，并感叹：“这是用生命在吃饭呀！”、“这吃的不是饭，而是刺激体验！”。（2015年07月24日 西安晚报）
“空中餐厅”早些时候或许人们还感生疏，不过从上海陆家嘴第一家“空中餐厅”人们就不陌生了，因为它太吸引眼球，之后南京、太原等地“分号”相继开业，但是随着“空中餐厅”的相继开业人们也多了几分担心，人们质疑它的安全系数究竟有多高？但随着那些走出“餐厅”的食客们脸上写满高兴和满足，赞叹道：“太刺激了，上面风很大，特别凉快，可俯瞰滇池美景。”人们又开始有些释然了。
目前，我们看到的“空中餐厅”都是一个模样，想必是出自同一个厂家，那么问题来了，作为产品它经过检验吗？到目前为我们没有见到关于这方面的信息。当然关于它的安全系数还不仅仅“餐厅”本身，包括缆绳是否符合承载强度，起重机是否完好运转正常；我们知道作为一家餐厅开业它必须经过相关部门对防火，安全等方面严格验收之后方能正式开业，那么“空中餐厅”是否经过此类验收？再有就是那些愿意在飞机上滋事乘客，摇身变成食客，同样大打出手，是否等同在飞机上滋事接受行政处罚？还有一个关键问题，这些食客是否都上意外保险，因为它毕竟是悬在空中，没有脚踏实地来的安全。
可惜的我们只看到对“空中餐厅”夸大其实的宣传，没有见到关于安全问题的任何官方解释，地方监管机构也静默不语，“空中餐厅”餐厅四周不设围栏，底部和顶部用钢架和透明玻璃制成，座椅已被固定好，并配有安全带。看配置就知道它存在危险性。难怪市民说：“这是用生命来就餐！”眼下各地的“空中餐厅”规模规格大同小异，所不同的是起飞高度，有在20米的，也有30米的，甚至还有高度在50米的，看来有恐高症的连20米的都上不去就别提50米了。
“空中餐厅”不是我们独创，据资料显示，“空中餐厅”起源于比利时由两名比利时人提出，旨在让食客在任何理想位置就餐。凭借独特创意和名厨好菜，“空中餐厅”在比利时首都布鲁塞尔一炮走红。
创始人之一戴维·吉赛尔斯先前接受媒体采访时说，“空中餐厅”的创意有点“超现实主义”，满足了人们对天空的向往。独一无二的就餐体验正是卖点。“空中餐厅”听起来“高大上”，其实整个结构是一个数吨重的金属吊架。通常，餐厅顶部装有顶罩、吊灯、音响、取暖、制冷等设备，下部金属平台上固定有餐桌和座椅。食客全部就位、服务人员就绪后，一台起重机会将整个餐厅抬升至50米的空中，远离地面的车水马龙。
据说“空中餐厅”由专人负责升降，如遇紧急情况，可在1分钟内降回地面。看来该操作手，要比选择飞机驾驶员还要严苛，因为飞机还有自动导航，可“空中餐厅”完全有人来操控，这个人的情绪瞬间变化都关乎食客们安危，那么这样操作者商家又是如何选定的？因为这个人不仅仅要技术过硬更要有好的心理素质，以及对生命的敬畏之心，否则就隐患无穷。昆明的“空中餐厅”餐饮服务的价格为每位8888元 ，这比上海陆家嘴的“空中餐厅”价格从人民币1888元、3888元至8888元（除了餐费外，还加收15%的服务费。）不等简化了许多。
可是至今人们的对安全的疑问无解。强调这一点是因为“空中餐厅”，在表现“超现实主义”，满足了人们对天空的向往的同时，的确存在太多安全隐患。我们不能总是出了问题再“痛定思痛”、“举一反三”。因为这些做法对那些已经失去生命人来说毫无意义，所以笔者认为：政府对“空中餐厅”不能静默不语，而是要采取措施加以制止！因为对生命的敬畏，比“新、特、奇”更加重要！（随意）
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