旅行的时候偶尔走到一个世外桃源般的地方，因为人迹罕至而得以保存最初的原貌，譬如香格里拉。也有费尽心力四下打探才得知的历史原貌，譬如明长城。纵然荒草横生，野路小径全部被覆盖连当地人都不愿意爬到烽火台去，但当黄昏来临，在曾经重兵防守现在却野草丛生的烽火台上四下远望，群山寂静，长空万里，长城背负着厚重的历史在黝黑的山脉间无言地蜿蜒曲伸。露营在烽火台下，历史的号角嚎哭都早已无迹可循，却还可以感受到众多的传说在这里起源无数的故事在这里湮灭。那样的人文景色所带来的激动与冷静是人头攒动的八达岭永远无法给予的。

这时候就会想，我多么幸运来到这么一块宝地，我多么希望我的朋友我的家人还有那些和我一样会体会到这般心境的陌生人，都可以在这里与分享这样的清晨黄昏。但又会马上陷入进退两难的境地，若果真大家都来这里寻觅感受了，这个地方此时带给我的安静力量就会不复存在。甚至整个地方会被砖头砌成的购票点和物价攀天的餐馆所取代。

我不知道泰国人民对于这样的两难境地是如何思量的，但是确有传言说泰国整个国家几乎没有不曾被游客踏过的土地。我虽爱芭东的热闹生动，但到了夜晚清晨，我还是偏爱游客少一些的kata和karon。总觉得身体在旅行的时候，心也想要找一点时间找一块地方来畅游一番。无数次看到别人讨论旅行的意义也无数次问自己旅行的意义，至今都还不知道什么是最好的答案，但隐约觉得最好的寻找答案的方式，大概是继续行走在路上吧。

kata和karon海滩离芭东大约30分钟tuk tuk车程，车费大约是300泰铢。关于在普吉岛坐tuk tuk的经验：普吉岛的旅游业是主业，支撑着整个岛的经济，所以岛上居民大都从游客身上赚取养家糊口的钱。岛上虽是有正规公司的出租车，不过出租车的价格贵得离谱。原因是岛上的黑帮威胁政府必须抬高出租车价格，这样他们收取保护费的tuk tuk司机才可以顺利拉到客人。所以在普吉消费里的好一砣都是坐tuk tuk了，不过也有好的一点是tuk tuk的价格都差别不大，大概也没有哪个司机敢在那些“老大”的眼皮底下漫天要价吧。