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《叶氏车改十年》编导手记

(2013-08-19 10:22:27)
标签:

车改

叶青

乔新生

财经

分类: 编导手记

叶青,湖北省统计局副局长。

做为一名副厅级官员,他在上任第一天,就退掉了单位给他配备的公车,坚持一个人的车改十年,被称为“叶氏车改”,他用自己的行动践行着一诺千金。

叶青说,他的“叶氏车改”每年为国家节约了八万块钱。第一,车是他个人买的,一部车按一年10%的折旧,大概两万块钱;第二,自己开车,每年可节省司机的工资四万块钱;第三,保险、大修的费用也由他自己承担。三项加起来大概是八万块钱。

在湖北省统计局7楼叶青的办公室里,总会放着一辆折叠自行车。他提倡“3510”的出行理念,也就是3公里内步行,5公里内骑自行车,10公里开车——而他也一直如此。他因此也闹过不少笑话:他骑着自行车到省委开会,被武警拦在门外;他自己开车去宜都调研,被当地领导当做了司机,而把坐在副驾驶的处长当做了局长……

在担任湖北省统计局副局长之前,叶青在中南财经政法大学任教。无论在官场还是在大学里,外表温和的叶青一向特立独行。也正因为如此,他对“面子”看得很淡。

叶青给我们算了一笔账,如果全国进行车改,一年可以节省一千个亿。这是一个多么惊人的数字!

一直想为叶青做一期节目。由武汉电视台打造的重点栏目《一诺千金》在今年五月下旬推出,这是一档纪实+访谈的节目,时长30分钟。节目推出后,一直保持着稳定的高收视率。做为这个节目的编导,我觉得“叶氏车改”这个选题与节目内容非常契合。

在与叶局联系的时候,他非常爽快的答应了下来,他说他愿意为推动武汉乃至全国的车改做出自己的努力。

在节目录制当天,叶青开着自己的私家车从家里来到单位,安排好工作后,他步行十分钟到达地铁洪山广场站,乘坐武昌开往汉口的地铁2号线前往武汉电视台。地铁穿越长江,从洪山广场到王家墩东(武汉电视台所在地),仅仅只用了22分钟,刷卡是2.7元。如果开车,别的不说,光ETC就是8元,中间的油耗或堵车,费用远远不止这些,时间可能也要一小时左右。

节目的另一位嘉宾,我邀请了知名学者、中南财经政法大学教授乔新生。 乔教授的语言和观点非常犀利,他也是中央电视台及各大卫视的常客。在节目录制现场,乔新生对叶青的做法提出了质疑;对备受叶青推崇的杭州车改,乔教授也提出了不同的看法。两个人的激烈交锋、碰撞,非常精彩!在一个小时的素材当中,我忍痛割爱,浓缩成了精彩的30分钟。

《叶氏车改十年》播出时间:820日(周二)晚813分,武汉电视台一套《一诺千金》栏目,敬请关注!

 

《叶氏车改十年》导视1

他是一名副厅级官员,上任第一天,他就退掉了单位给他配备的公车;

叶青:首先把那个来报到的司机一炒了之。

走路、骑自行车、坐地铁,是他出行的首选交通方式。可是,他为何受到专家的质疑?

乔新生:你说给你500块钱,哪条法律、哪个法规规定的啊?

《一诺千金》,《叶氏车改十年》,820日晚813分播出,敬请关注!

 

《叶氏车改十年》导视2

叶青:车改是一项良心工程。

乔新生:你做为一个领导干部,开豪车本身这就是个问题。

叶青:如果有的官员愿意去碰这样一个高压线,那你可以试试看。

乔新生:中央早就规定,副部级以下不许配车了,那现在已经有这么多人违纪了,处理了几个呢?

叶青:各级的书记能不能管管车轮子。

乔新生:有些国家已经有很完善的制度,我们明摆着不用。

《一诺千金》,《叶氏车改十年》,820日晚813分播出,敬请关注!

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