D8 山东无棣 ，河北黄骅市，天津大邱庄，宿天津静海县城 150+km
    5月4号，晴，南风2-3级

    早餐，大包子加鸡蛋汤，有些童年的味道，天气不错，清空万里，逃离了城市，难得的清新。出发后不大一会进入了河北，没有明显的界碑和路牌，但路上的汽车牌照已经变成了冀。可能离首都不远了吧，城镇的密集度越来越高，最多一小时左右就会路过一个小镇，补给不用担心了，荒野求生和自行车长途骑行根本没任何关系，虽然没骑过318，但在318开车看人骑过318，去年成都到康定的路上知道了川藏线是怎么回事。
    这边的小镇各自有着自己的主流产业，有个地方实在想不起来叫什么了，此地到处是卖鱼干的，应该是饲料的一种。路边筛死鱼的比比皆是，奇怪的味道就算逆风也能闻到，二人加快速度，一路猛蹬……
    又来了，这个镇特产虾酱，可能是人吃的吧，老爸反正没这爱好，家家都虾酱虾酱的招牌，老爸心里琢磨“哪来这么多虾？”
    加油站一个挨着一个，一眼望去4-5家，哦，原来这儿产石油。过黄骅市不远，歇脚的地方选在了中石化的加油站，老爸咨询后得知，炼油厂就在附近，民营的加油站生意比他们这些石化的加油站好，因为民营的油便宜，老爸还看见一个破油罐车上面直接装了个加油机，流动卖油！可能在本地人眼里是少见多怪了，Tom也开了眼界！
    一路上最感人的事情发生在即将进入天津界的地方，大概离静海还有不到1km，又爆胎了。
    路边是个修卡车轮胎的修理铺，门口巨大的旧卡车轮胎一堆。老板是个30来岁的壮汉，个子不高，光着上身，浑身肌肉暴起，肩膀上刺着看不清的图案。看二人们在路边扒胎，就好奇的过来看。老爸和Tom换胎的熟练程度这几天突飞猛进，分工合作，几分钟就搞定，但打气这活就没这么容易了，自从Co2气筒完蛋以后，轮胎压力始终不足，最多100psi左右。
    “嘿，你这换胎比我快多了”壮汉蹲在一边边看边说。这里说话已经明显是天津口音了。
    “你这汽车轮胎打气比我们快呀，一下就满，我们这…….”老爸突发奇想，“借你气泵给我们打一下怎么样？”老爸问道。
    “行吗？哥哥，别打爆了”，壮汉表示怀疑。
    “没问题，这轮胎的压力比汽车的高，放心，哥们儿！”老爸自信的说着顺便递了根烟给壮汉。壮汉去拉气泵的管子，老爸取出了法嘴转美嘴的转换头接在了轮胎上。壮汉开始往车胎里充气，瞬间轮胎就鼓了起来，但是打汽车轮胎的气嘴打自行车还是有明显问题，气嘴密封有问题，还是打不到理想的压力。壮汉捏了一下另外一个好的轮胎，问到“你这个轮胎是怎么打的这么硬？”
    老爸答道“是前面借人家一个大的气筒打的，这个小气筒很难打到这个压力”。
    “这得找修自行车的了，修汽车轮胎的没那东西”那壮汉摇着头说到。
    老爸自然知道，打气筒不是很多地方都有，否则干吗还带Co2气筒出来。
    壮汉忽然说道“我家里有，我去给你拿过来！”
    老爸愣了，不知道该说什么“你家离这儿远吗？你这还要做生意呢，别，别去了”。壮汉推出了一个摩托车，“5分钟就回来”壮汉扭头说了一声骑着摩托车走了。
    老爸和Tom看在眼里，感动在心里。
    事后老爸得知这一幕对Tom触动很大，真正感受到了什么是帮助与被帮助的感觉。
    很快，壮汉拿回了气筒，Tom几下就把轮胎的气压打足了。老爸还是有些担心漏气，因为在低压的情况，微小的漏气很难马上发觉，老爸拎着打满气的轮子问壮汉“哥们儿，你这有水吗，我看看有没有漏气的地方”壮汉转身到屋子里面搬出了一个大塑料盆，里面大半盆清水，盆是新的，老爸估计可能是给孩子洗澡的吧，因为补汽车轮胎显然是不用这武器的。
    老爸把轮子放在水盆里转了转，没有漏气的地方，想搬起大盆要把盆送回屋里，双膀一叫劲，嗯？没起来！壮汉赶快说“不用了不用了，放那吧”。
    老爸也曾是健身房的常客，100磅的卧推3组不在话下，老爸此时有些惭愧。谢过轮胎哥以后，父子二人进入了天津——大侠霍元甲的故乡。
http://s4/mw690/64a24467ge094022496d3&690从上海到北京 ——“老爸”和Tom的故事" TITLE="亲子骑行 从上海到北京 ——“老爸”和Tom的故事" />
    小风轻吹，胜利在望，到了天津，离北京已经很近了。手机里的路线没有一点绕路，一条弯曲的小路引着二人向静海县城挺进。马路路面上画着一种菱形的标志，在岔路或拐弯的地方都有，老爸在中国开车多年但并没有太注意到什么地方有这标志，至少华东地区的路面上没有划。老爸知道这是主路的标示，以前在德国出差时租车开，很多小路上都有这个标志，确实不会迷路。
    晚上8点左右到了静海县城，城市建设的不错，必定是直辖市。看见一个大妈在路边牵着一只猴子，老爸还以为是耍猴的，在仔细一看，哦，那是她的宠物，上窜下跳，人家遛狗，这位遛猴，的确品位不同呀，Tom看见那猴子就往老爸身后躲，有点害怕。
    手机上查找了家当地大点的酒店300多一晚，入住。大堂巴还有提供晚餐，随便吃了些Tom回房间打游戏区了，老爸自己又要了两瓶啤酒，小酌起来。
    看过一些国外的旅游指南，都是什么文化之旅、童话之旅还有什么名校之旅等等，老爸和Tom这趟自行车之旅出了吴越，进入齐鲁，现在到了燕赵，算历史还是算战国之旅？说不清楚，就算是亲子之旅吧！要是回到列国时代，老爸这个旅行搞不好可以混个二品当当了，但是想想也难，当时大家都玩儿户外运动而且还是骑马或徒步呀，而且当今的二品们，也不一定可以细细品尝在路上自由、逍遥的美味，哈哈，有点啊Q了。
    明天进京了，老爸晚上回房间后把二人的脏衣服扔在浴缸里洗了洗，怎么洗水都是黑的，哎，实在是没办法，太脏了！

    D9，静海，霸州、廊坊，终点北京采育，95km
    五月5号，晴，侧风，风力2-3级

    想起今天要结束伟大的旅程，二人有些兴奋，快速骑出了静海，Tom不小心又摔了一跤，膝盖流血了，老爸说休息一下，Tom坚持继续走，老爸一路在找药店，路上经过的药店还是挺多的。20km后遇到了一个小药店，东西还挺齐全。老爸用酒精棉球替Tom先把膝盖的伤口擦干净，Tom这时候已经没什么痛的感觉了，上的点紫药水，一共付了3块钱。
    出了天津又是河北，属于廊坊地区，紧靠北京，出北京往正南霸州是必经之地，所以这一代的工业和经济一直比较发达，但空气污染已经非常明显了。路上的汽车也越来越多，到了胜芳镇，曾是北方产螃蟹的地方，当初知名度堪比今日阳澄湖大闸蟹。

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    自行车道上有些拥挤，速度越来越慢，一个看不清什么牌子的小汽车，逆行的开了过来。路窄，老爸和Tom只能下车让这个逆行的家伙。开车的是个小伙子，旁边坐着一个女孩，车窗没有关，缓缓经过老爸身边。
   “嗨，朋友，你这样逆行多危险”老爸劝诫那年轻人。
    那厮轻松答曰“没事”。
   “你没事儿我还有事儿呢！”老爸显然有些不快道，Tom后面催促着“走吧走吧！”
    中午1点多，老爸和Tom进了廊坊市中心，离北京界估计也就20多km了，正在准备冲刺的时候，轮胎漏气再一次让二人扫兴。不过昨天在轮胎哥那Tom已经学会了用气泵给自行车打气，马路对面正是一个电动车店的气泵想必更人性化，Tom自己拎着轮子过了马路，很快打好气就回来。
    冲刺开始，Tom使出吃奶的劲儿拼命跟着老爸，时速一度接近40km，最后这小段路实在不长，但是是父子二人人生中最精彩的一段，一路的艰辛，风雨，在这个时刻写入了人生，2:30，北京，到了！

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    1300KM,说远也不算太远，说近也不近，到了北京后老爸问Tom有什么感觉，Tom说其实也没什么太不同的感觉，老爸想起了一位骑友说的话“遥远的地方除了遥远，什么也没有”，也许正是这样，人们才有更远的目标，才会去探索遥远的未知世界！也许探索的未来是没有答案的未来，但在这不知疲倦的旅程之中，Tom已经有了答案。

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    后记--------------
    老爸和Tom的这次伟大旅程，5月5号下午两点多到了北京就结束了，老爸把Tom送到机场，车箱早已经发到北京，在机场老爸帮助Tom把自行车装箱后，Tom乘晚上8点多的飞机回了上海，第二天去了学校上学，老爸和几北京的同事去见了约好的客户。
    众多家人朋友同学还有微友发来了鲜花、掌声和喝彩，再此老爸和Tom再次感谢一路关注、关心、惦记着亲人和朋友们，感谢一路上给二人无数帮助的陌生人，老爸更想谢谢Tom，孩子一路没有说过累，是老爸不尽的动力，完成了对自我的挑战。坚强的品格、顽强的意志，是老爸希望Tom可以在这次旅行中逐渐积累，还有什么比这更宝贵的吗？老爸知道，后面的路对Tom来说，艰难的地方还很多很多，更大的挑战还在后面，吃苦受累，就是人生的财富！另外，对喜欢这项运动的人来说，骑车在路上的感觉，其实是一种享受！
    关于线路，很多朋友很关心，老爸和Tom走的是最近的线路，当然不包括那可恨的GPS带错的路，看iphone里的地图就可以骑了，iphone 地图的一个重要功能就是迅速知道自己在路线中的位置，一小蓝点，非常非常重要的功能，不是纸质地图可以替代的。路况很好，平坦度理想，骑公路车没有任何悬念，汽车、卡车的数量还是在可以接受的范围，偶尔一两个城市的空气不尽人意。找卡车司机问路是明智之举，但自己要有判断力，更多的所谓当地人的认路范围不超过几十公里，他们根本就说不清楚你要去地方在哪里。
    关于装备，外胎没必要带，大气筒不用带，但发嘴转美嘴的接头是必须带，一路给汽车打气的地方包括洗车店都可以给自行车打气，Co2气筒是好东西，老爸又在车展上买了一个新的，100块还送了一个Co2。小气筒要带一个，应急用。补胎片带了三套不同公司的产品，其中提醒大家免胶水的那种牢度不够，这是补胎10次以上得出的结果（9天，两辆车还算说得过去）。内胎4条备用，路上扔了两条，到上海另外有一条也扔了。法嘴方便泄气是必要的功能，美嘴泄气很慢，换胎会耽误时间。药品带点邦迪就可以，乡村路边药店很多。车尾灯，两个车的都颠丢了，是老爸的疏忽所致。两个崔克的不同型号的码表，分别在500多km时归零，在第二个500多公里的时候同样现象，以至于老爸后来彻底不关心总的公里数了。眼镜，这个要重点说一下，白天和晚上虽然可以换深浅镜片，但还是推荐带两个不同颜色的眼镜白天晚上换着带这样最方便，Tom只带了深色镜片，晚上只能不带眼镜骑车，有小虫或尘土会飞进眼睛里。
    关于训练和身体，老爸坚持周末骑车有几个月了，每次50-80km不等，平时每周上下班骑车平均每周次，Tom住校，每天练习深蹲，据Tom自己说坚持了一个月，老爸表示怀疑。一路二人身体最大的不适是胳膊痛，后来手掌痛。老爸一路调整了三次坐垫、车把等角度，最后才找到一种最适合的角度。所谓变速、齿飞比之类的因人而异，不细说了。踏频器和心率带没装，具体数据没办法采集，小小遗憾。还有就是沿途的饮食，因为没有注意控制食量，老爸回上海后体重增加了3-4斤，建议骑友在路上稍微控制一下食量。
    保姆车，有点腐败。如果是为了供给保障实在不必，沿途商店不少，自行车的简单维修，是最基本的动手能力，稍微学习一下就可以掌握，必定自行车是个传统的机械产品，修车不是复杂的事情，很多人有同感。如果体力不支想搭车，路上可搭的车很多，而且体能是否可以支持几天的长途骑行，在出发前应该是有答案了。另外如果担心事故发生，其实这个担心和有没有保姆车没有什么关系的事情，户外运动都是有风险的。带行李？换衣服？越少越好，户外就是这样，钞票多带点都有了。
    天时地利人和，长途出行的必须条件，缺一不可。重点要说人和，这里指不仅是路人的帮助或队伍外的人员参与，最重要的是骑行人员的高度认识统一，目标统一，对吃、住、速度都要一致，传说318没有不散的队伍，因为在极其困难的情况下，体能的差异已经使队员的步调完全不统一了，简单的说速度体能有明显差异的骑友不要在一起骑长途,如果结伴一定要提前训练来提高耐力和增加经验，尤其是一些低年级的小朋友。
    回沪后几天有几位骑友也想带孩子骑行某个长途路线，看了这个日记后希望可以给大家一些帮助和启发，出门就是路，路永远在那等着你，路有起点总归就有终点，上路吧，不要犹豫！老爸心中又有了新的理想，挑战自己什么的也谈不上，而是通过努力让更多家庭、更多的老爸和孩子们可以享受在阳光下快乐的骑行……
    最后祝各为骑友、同学，都可以骑完自己梦中的路，去享受那难忘的旅途，品尝成功的喜悦！