A: 如果你买了个票，大涨了会开心吗？

   B: 当然了。

   A: 那你有没有后悔？

   B: 这个。。。还真有点后悔。

   A: 是后悔买太少吗？

   B：你一定是个过来人吧，大哥！！！

  A & B: 哈哈哈哈哈

    上面这个对话，是任何投资人都会有的真实写照。投资本身就有无数的不确定性，控制仓位是正确的，少赚也是正常的，但是巨亏可万万要不得。  选股理由正确，思路清晰，股价上涨就可以了，仓位是一个锦上添花的，还是那句话，先控制不确定性，再加大确定性。

     今天聊聊风帆股份吧，最近他的消息不少。公司是起动电池老牌龙头，国内车用蓄电池的三大龙头（骆驼、江森、风帆）。盈利能力弱于骆驼股份，主要源于产品结构中配套产品比例较高导致综合毛利率偏低。 前几年的利润提升不起来，利润波动也比较大。但就是因为行业的平淡，业绩的无力导致了股价的大幅下滑，机会能不能就此孕育出来呢？

    要形成戴维斯双击，最重要的就是未来业绩大增 + 行业景气，这样才能使市场给予更高的估值。 不过还有个杀手锏，就是乌鸦变凤凰哦，重组，资产注入等就是。 

    那如果业绩大增，行业景气，有资产注入，公司的股价会怎么样呢？   风帆就有点这样的苗头：

    他目前有三块电池业务：

    传统车用蓄电池：简而言之，新增产能逐步释放，可以保持目前的市场占有率。
    AGM 启动电池业务： 我觉得是奠定公司未来转型方向的关键。它具有使用寿命长、电容量稳定、低温可靠性高、事故风险低，环境污染小等优势，目前在部分中高档车型上已开始配置。公司的AMG 产品获得德国大众试验室认可。目前公司已经向上海通用、比亚迪等主机厂小批量供货。公司年产400 万只AGM 电池项目计划分两期建设，每期生产能力为200 万只/年。主要建设进度初步确定为：公司计划2015年5月完成AGM项目一期工程，实现年产能200 万/年，2016 年9 月完成二期工程，最终形成年产400万只的生产能力。
    新能源锂电池业务：新能源项目处于初期阶段，短期内对业绩难有贡献。

    从以上篇幅就可以看到，我非常关注他的AGM电池业务。在传统电池业务基础稳定的情况下，AGM 项目的顺利开展，将实现公司进军中高端蓄电池市场的战略。

     大概讲一下AGM电池的情况：    

                           弱混技术将会迅速普及，拉动AGM 电池需求爆发
    混合动力汽车可分为弱混、中混和强混三种类型，节油率分别在5-20%、20-35%和35%以上。其中弱混和动力只需搭载BSG/STT 系统（驱动启动电机和智能启停系统），能较容易和传统内燃机相匹配，不需改变底盘，就能达到节油8%-15%的效果，并且整车成本仅增加1-2 万元，市场接受性和推广性好，在未来10 年里将得到广泛普及。
    弱混动力汽车所用的电池中，AGM（超细玻璃棉材料）电池具备寿命长、大电流放电能力强、充电能力好的特性，具有较好的性价比优势，欧美系主机厂未来都将大量采用以AGM 电池为基础的启停技术。据江森自控预计，到2016 年，40%的美国新车将采用弱混技术。大众的蓝驱车型即运用BSG/STT 弱混技术，高尔夫、速腾、帕萨特等众多车型已经有蓝驱版，普及比例会迅速上升。

    近日，财政部、科技部、工业和信息化部、发展改革委联合下发了《关于继续开展新能源汽车推广应用工作的通知》，明确了财政补贴支持推广应用新能源汽车的具体政策。
    在我国，新能源汽车产业是国家七大战略性新兴产业之一，动力电池及其关键材料则是节能环保产业的重要组成部分。国家发改委《产业结构调整指导目录》（2011年本）将包含AGM电池在内的“新型大容量密封铅蓄电池”列入第一类鼓励类。
    目前世界各国关于汽车节能技术研发和应用的瓶颈，主要在汽车动力系统上。新能源汽车动力系统主要有纯电动动力系统和混合动力系统。采用锂电池的纯电动车尚存在造价高、充电时间较长等技术问题需要解决，难以普遍应用。混合动力系统可分为弱混、中混和强混，中混和强混因成本较高，在市场推广中动力不足，而弱混合动力汽车以其技术经济可行性具有极大的普及推广价值。
    目前，使用高性能的AGM电池的Stop/Start（起动停止）管理系统，是弱混动力系统的主要形式之一。目前“起停系统”已经成为很多车型的标配，美国LUX研究机构预计到2015年欧洲市场起停系统的普及度将达到50%～80%。博世公司预计2013年和2019年装配率分别为50%和90%,而中国的装配率也将由目前3%增长到2019年的30%,实现爆发增长。风帆股份目前在AGM电池领域的研发已达到较高水平，产品符合欧洲标准，主要指标达到或超过国际先进水平，具有自主知识产权，填补了国内空白，实现了新能源汽车关键零部件的国产化，具备先发优势。

风帆的其他故事，下次再聊。。。。。。。。。。。。。