在经过了一场平淡的揭幕战后，各支F1车队本周转战墨尔本阿尔伯特公园赛道。红牛车队的德国小将塞巴斯蒂安-维特尔在排位赛上强势夺走了杆位，而我们特邀的F1著名主播、专家评论员龚怀主罗宾则希望车王迈克尔-舒马赫在周日的正赛中跻身三甲，时隔三年后再次登上领奖台。

问：您如何评价今天的这场排位赛？

罗宾：今天的排位赛很有意思。因为天气的原因，各支车队都想抢着出去做成绩，这导致赛道有些拥挤，这个问题在第一阶段体现得尤为明显。两辆红牛赛车的速度值得肯定，维特尔和主场作战的韦伯占据了前两名，表现非常好。

汉密尔顿没能进入第三阶段，掉到了第11位，将在第6排发车，这个成绩就不太理想了。要知道基本上每年澳大利亚站比赛发车后的第一个弯都会有事故发生，估计这次情况也会是这样，所以这个成绩对于汉密尔顿来说不太有利。

当然值得关注的还有舒米，从梅赛德斯GP车队以及这四大车队的表现来看，梅赛德斯的这个排位是比较合理的。我觉得从舒米本人的表现来看，那些看低他的人得重新考虑一下了，我觉得他的实力不容置疑。上次我就说过，舒米复出主要是想帮助罗斯-布朗和梅赛德斯这支车队取得进步。从现在的情况来看，舒米这个因素已经在这支车队发酵了，舒米这张牌对于梅赛德斯来说是一种无形的战斗力，给了他们这个研发团队很大的鼓舞。

问：除了四大车队之外，中游车队之间的竞争也很激烈。您对这个问题怎么看？

罗宾：印度力量车队的表现相当不错。我们之前也说过，这支车队用一年的时间成军，在第二年逐渐发挥出了战斗力，第三年开始打起了硬仗。我觉得他们正在成为F1赛场上的第五强，没准四强中的一支可能会被他们干掉。当然，他们现在的实力还差一点，而且要想再前进一步会受到一些阻碍，不过要想成为F1赛场上的第五强应该不是难事。

问：几支新车队的表现呢？

罗宾：从这次排位赛的表现来看，这些新车队还是没有什么起色，包括HRT和莲花都是如此，没能更进一步。莲花也算是一支新车队了，他们的表现相对比较稳定，要知道上一次有人以莲花车手的身份登上领奖台还要追溯到1989年了，这等于是一个新的开始，我们应该给新车队一些鼓励。

至于维珍车队，他们现在的油箱又出了问题，应该说出现这种错误简直是不可思议的。他们只能等比赛回到欧洲才能解决这个问题了，但要想做到这点相当麻烦，改变油箱大小就得改车体，还需要完成碰撞测试等等工作，这是牵一发而动全身的工作，可以说这个赛季他们也就这样了。不过他们至少可以在赛车的机械还有可靠性方面下下功夫，并且培养整个工作团队。

问：您看好哪些车队登上领奖台呢？

罗宾：要是押宝的话，我第一会选择红牛车队。他们在排位赛上表现非常好，不过第一个弯道会有些变数，就怕维特尔和韦伯在抢位置的时候滑出赛道。还有一个值得担心的问题就是，维特尔过去两年在这里都退赛了，这对他来说是个打击，不过相比的话我更愿意相信红牛的实力，我想他们很有希望登上领奖台。

其次我觉得法拉利很有希望。第三个的话，我觉得要说舒米登上领奖台的话并不是没有可能。我不是舒米的铁杆车迷，不过我觉得如果一个老将在退役三年后重新登上领奖台，这将是一个很棒的结果，大家都会很高兴。说舒米会登上领奖台我是带着一种感情因素的。

问：巴顿呢？他今天在排位赛上的表现也不错。

罗宾：也有可能。不过我更愿意看到舒米登上领奖台，我对他还是有些把握的。而且我印象里舒马赫在这条赛道上有过辉煌的战绩，他的实力还是明摆在那里的。

拿上一站比赛的情况来说，如果不是维特尔后来慢了下来，阿隆索可能拿不到冠军。阿隆索运气不错，但我们也不能说他的这个冠军完全是捡来的。毕竟阿隆索的实力摆在那里，他要没有一直跟在维特尔身后的话也不会利用德国人慢下来的机会超过去，就是这个道理。我期待着舒米登上领奖台。

问：很多车迷都觉得上一站比赛很无聊，您认为本站比赛情况会有所改观么？

罗宾：这一场比赛应该要精彩一些。你要知道上一场比赛是揭幕战，大家都不太清楚规则改动到底有多大的影响，所以相对有些保守，都很注意保护轮胎。

而说到这站比赛，首先，这里也算是一场街道赛了。其次，明天的天气可能给比赛带来很大的变数，所以说这站比赛会很有意思。那些使用软胎的车队，比如一些强队都会对下雨感到有些担心，相反一些弱队可能倒是希望下雨。就像维珍车队，他们的油箱要小一些，下雨的话会更省油，反而倒能提高名次。

总而言之星期天的比赛会比较精彩。