加载中…5.9盘中直播：压力上轨有待蓄势
(2013-05-09 09:24:44)
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分类： 实战解盘 |
昨日沪指成功冲破30日线，以小阳线报收。形态上看沪指已经连续5阳，并且日此时K线距离5日较远乖离出现，更为重要的是指数已到压力上轨，短期看想快速站上2250点难度还是不小。
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不过这轮反弹是基于W底部形态，我们预计反弹并没有结束，所以不必过分看此时行情。今日在2250点一线做震荡蓄势概率较大，操作上可以谨慎乐观，不可追高，可以积极关注我们个股，回档时可考虑介入。
早盘开始即遇到了压力上轨2250点附近，加之K线与5日线有一定距离，开盘后指数就面临压力而回落，今日第一支撑位在2230点。
中色南方稀土(新丰)有限公司7000吨/年稀土分离项目获得国家发改委核准批，受此影响中色股份快速上涨，看看稀土永磁能否整体带动起来。
久立特材，由于近期公布久借力壳牌集团进军页岩气，同时又参与军工核动力航母、核动力潜艇用管材已经获得军方的三证，已经批量生产。最近涨势不断。
“锂电自行车动力锂电池发展和应用研讨会暨乐比新品推介会”探讨了动力电动车企业在锂电聚变及革新等方面的话题。亿纬锂能、猛狮科技等继续上涨。
比亚迪快速上涨，锂电池今日又会成为市场中热点。江苏国泰等也跟随。
尽管早盘题材股非常活跃，但指数仍受到了上轨压制，目前沪指小幅震荡回落，但我们认为今日指数回档有限，2230点能有支撑，回调过程中买入较为合适。
锂电池动了，冲电桩也不可能闲着，奥特迅、上海普天等纷纷上涨。
锂电池热点开始横向发展，热点向专业电池个股转移，风帆股份、南都电源及骆驼股份都表现出强势。
银行与地产小幅拉升，大盘本身处在反弹期中，所以盘面指数马上就可以体现出来。
今日新华社报道我国首条电动客车高速长途线路开通。报道称4台装配电容型锂离子电池的纯电动高速长途客车在朝阳至锦州世博园专线投入运营，安凯客车快速涨停。
指数继续横向震荡，这也符合早盘我们对大盘的判断，相信窄幅震荡会贯穿全天的趋势，在持续两天到三天横向震荡，再完成蓄势突破后，到那时一轮新的上攻行情也由此展开。
两市半日成交量分别为，沪市量能为470亿左右，深市量能为590亿左右，量能仍保持在放大状态，说明市场较为活跃，可以保持反弹所需要的量能。
早盘总体上窄幅震荡为主，最终以小阴K线报收。形态上看早盘我们提示目前沪指来到上轨的压力位处，短期有横盘整理的需要，盘中个股只有结构性机会，不过指数向下空间也会有限，下方5日线2230点也就是支撑位，所以操作上不要追高，等待回调过程中加仓，此时不应再去追高，寻找底部刚启动的个股。
下午见。
大家下午好，我们继续今日盘中分析。
大盘整体呈现平开后窄幅震荡的格局，盘中板块个股涨跌互现，其中题材类为主的互联网、环保、酿酒涨幅居前，而证券、煤炭有所下挫，最终小阴线报收。
形态上看，沪指多日来在2250点压力的上轨遇阻，目前市场出现明显的调整压力，这点我们在早盘的及时提出，值得注意的是早盘的资金流出力度较为强，说明2250点下方蓄势没有结束。
操作上，短期我们判断反弹没有结束，此时回调只是技术性修复过程，等待回调时就是可以选择合适个股加仓或者买入。但总体上仍应控制好仓位。
午后开盘后指数继续向下，指数来到5日线2230点支撑位，我们判断指数再向下空间也不大。
银行与地产都开始跳水，指数似乎还没有想止步的感觉。而能否止跌企稳关键仍需要看银行与地产有表现。
大盘资金加速流出，此时指数并未有明显止步，但也可以看出下跌遇到一定的支撑。
果然，指数止跌反弹，至少今日相信可以守在沪指的2230点之上，目前看大盘的震荡整理还算合理，就是资金流出过多。
指数目前已经跌穿5日线，看来明天有可能再确认一次2210点20日线可能，此时权重类个股仍没有任何的表现。
大盘又勾了起来，券商开始启动，东吴证券、山西证券都开始上涨。指数又翻上2230点之上。
沪指成功站上2230点，不过今日资金流出过多，相信明天仍难突破2250点的压力上轨，这个位置至少需要两天的震荡。
草甘膦题材启动，沙隆达、新安股份纷纷上涨，今日题材轮番上涨，盘面很活跃。
今日两市全天分别为，沪市全天成交870亿左右，深市全天成交1050亿左右，目前量能仍可以维持在高位，说明这轮反弹还没有结束。
今日两市窄幅震荡，午后在探底后遇到2230点5日线支撑，遇到支撑后展开反弹，最终以小阴线报收勉强收在2230点之上。形态上看目前指数遇到压力上轨压制，而今日资金流出过大，预期短期仍要在2250点下方震荡整理，相信短期经过几日技术性修复后突破2250点又会是一轮新的上升行情。操作继续谨慎乐观，半仓参与，逢低才能介入，避免追高。
明天见。
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