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10点到达浦东机场领取行李，1点的全日空航班等着飞东京，时间刚好还可以逛逛国际候机区的商店。
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过了边检后，就可以看到浦东机场2号航站楼国际航班候机区的“日上免税店”了，候机区的两端都设有此店，错过不了。
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这次顺便买了免税香水。网上说浦东机场的免税化妆品是国内各个口岸免税店里最便宜的了，没有研究过也没法都去比较。
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2号航站楼的国际候机区旅客不多，虽然是“春运”，但是往外走的旅客倒好像不多，估计还得一周后的春节长假才会高峰期。
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这是第二次去日本转机过境赴美。转机时间1个半小时，应该够了。
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浦东飞东京的ANA航班是波音767机型。
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机上一次日本式正餐还凑合。
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抵达东京成田机场，下机后来到候机楼，迎面就是这块四种语言的欢迎牌。
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虽然在浦东已经安检过，到东京成田机场并没有出关，可是去赴美航班的候机区还要安检，而且日本的安检人员只有2条通道，安检速度很慢。有下一个航班的中国同胞们迫不及待的加塞到安检队伍的前面，引得西方国家乘客极大不满。咱们中国有些同胞就是不喜欢排队，到人家的地界上也同样加塞插队。这是等待美国联合航空东京飞芝加哥的航班登机口，其中不少中国留学生。

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订票时就OK了波音747的右侧靠窗座位，14个小时多的旅程可以舒服和自在些。
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747机型老，椅背后面没有小电视。
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芝加哥奥黑尔机场位于芝加哥的西北郊区，14个小时经过日本、北太平洋然后阿拉斯加南部上空进入加拿大，在阿拉斯加附近我进入梦乡，一觉到内布拉斯加州上空才醒。降落在芝加哥奥黑尔机场时机翼下的郊区民房。
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一路过来整个北美大地都是冰雪覆盖。
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美国联合航空公司和美国大陆航空公司早就合并了，可以见到这种机身上是联合航空的“United”标示，而垂直尾翼上则是大陆航空公司（Continental ）的标示。达美（Delta）合并西北航空公司（Northwest)后好像是达美吞并了西北，机身上只见Delta的标示再难见到Northwest的红色标示了。
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奥黑尔机场的5号候机楼（Terminal 5）是多家众多国际航班的抵达处，这次入关很顺利。