关于坐火车

每周我都要乘火车往返。

有时是一周两次，有时是四次五次。坐的火车次数多了，也就在火车上有了很多的感悟。

不得不说，在当前的服务行业，火车上的列车服务员的服务是最好的吧。因为对比之前很多辉煌过的行业，如移动通信啊什么的，曾经多好的态度，沟通100服务厅也许多年前每个人都去过，而现在，你又能记得你最近一次去是什么时候呢?也许是不想去，也许是去了也办不了什么。但就我的感受来看，真的火车上的服务真的是很周到的了。

要说什么东西，那必须要举例子了。

其实这样的例子不胜枚举。在车上，基本上每趟都会有服务员来打扫卫生，他可不会让列车像公园或是客车一样，有很多不如意的地方，基本上小桌板上有点垃圾，或是有个空瓶，都会及时的收走、打扫；还有列车上提供餐食、饮料什么的，你是很容易就能买到的，而且价格也是可以接受的。也许你会说，这些不是很平常的事呢嘛，为什么就觉得火车上的服务员态度好呢，其实我还要说两件事，就可以略见一斑了。

一件事，之前坐火车，衣服落在了车上，到了出口才发现，等折返时，列车早就走了，正当失望之际，是地面的乘务员把衣服还给了我，那衣服也不过百十元，但列车员却可以判断出乘客已经遗忘下车，这是难能可贵的吧。一个侧面也说明了，列车员是很关注乘客的。其实这件事，之前我已经提过。

要讲的是另外一件事，就是近段时间发生的。到站时，火车上总会提前播报让做好下车的准备。那晚下来，车上人很多，所以提示时，我觉得那就等一下吧，等大家都下车了，我最后一个轻轻松松地下，于是看着手机、打着视频，等反应回来时，车箱内已只有寥寥数人，正要下车，语音提示响起——列车车门即将关闭。车到门跟，咣当一声音，门就关起。那一刻，心都要凉了。此时，是晚上九点四十几的昆明了。终点站是呈贡，我用手机查了一下，从呈贡回来，打车的话，至少要四五十分钟，打车要一百多，这个时候，我也不知道到了以后，还会不会有地铁或是公交。最要命的是，手机电量也只是百分之八九，没有手机，连车费都支付不了。来不及思考什么？赶紧向列车员求助。好在都很客气，耐心地帮我作了登记，就是说到站后，也许没有回来的火车了，回昆明要我自己想办法了。我诺诺。一路上都在思索着要怎么办，同时，把手机调到了超级省电模式，多节约一点电吧。

到呈贡，列车员把我交代给了地面的服务员，叫我自行走人工通道。要到出口时，又被她叫了回来，说是有车回去，我想是不是和下班的列车员乘私家车回去呢？我是有点忐忑的，是要付钱吗？当然要付就付吧，人家能带你回去就不错了，哪还讲什么价。正在踌躇之际，她把我交代给了另一个服务员，叫我跟他们一起走，要去哪呢？结果是把我带到了站台上，说是十点三十七，有火车回昆明。于是就这样，在站台等了十来分钟后，我又上了回昆明的火车，那服务员又把我交代给了列车长，附带还给了张单子。到站后，车长嘱咐我拿身份证去刷，如果刷不了就走人工通道。结果，真的刷不了，走人工通道，那服务员看了那单子，收了后，就让我出来了，也没有受阻。一路上不仅没有受到刁难，服务员都还很客气，很热心，让我还是很为感动。

此时，昆明的夜雨刚过。我用最后的百分之三的电扫了张电动车，一路直走，刚到住处，手机就没电了。还车都是回去给手机充了电才还的。尽管坐过了站，但一切都算是顺利，也让我感受到了列车上服务人员态度之好，所以要为他们点个赞。

说个题外话，那晚，刚到住处几分钟，昆明，又下起了大雨。

幸运啊，遇到了好人，躲过了大雨。

这里真的要说，要为铁路人点赞了。

这久，因为疫情原因，进站口都会有服务人员引导扫码，我们一定要积极的配合。他们穿着厚厚的防护服，还要工作这么长时间，面对这么多人，真的是不容易的。