与众博友探讨几个问题

平时，与各位朋友交流的过程中，很多人都有以下的疑问，一一列出，与大家探讨。

1 你全仓中恒集团600252吗？
对，没错。
其实这个道理很简单，你买入一个股票，看重他的是他的股价的上涨幅度（背后的实质是公司业绩，或者说公司价值的增厚），涨幅越高，越多，你的盈利才会更好。
比如ABC三支票，就拿我10年最看好的中恒集团，罗莱家纺，上海莱士来分析，当时预计他们2010年的业绩基本都是1.4元/股的业绩，股价分别为26元，55元，50元，未来2-3年保持符合增长30%-50%，甚至中恒集团的爆发性更好一些，你说卖出谁，买入谁，或者持有谁呢？当然后来上海莱仕尤其是11年上半年业绩表现很差劲，由于我没有对他进行更加深入的研究，所以不能推断他11,12年，13年业绩会倒退，公司基本面还是很优秀的。

2 你全仓一只股票，风险是不是很大呢？

我个人认为，对与散户来说风险大小并不与持仓股票数量多少有太大的关系。比如买入1-2只股票的风险，比买入5只股票的低很多吗？比如全仓茅台的风险，比买入一些垃圾股的风险大很多吗？

买入绿大地，TCL集团，杭萧钢构，汉王科技，做个股票组合，这个组合的风险会很低吗？

风险只与你的付出，研究，自身能力息息相关，不学习不读书，不看历史，不看大师的投资，不研究公司管理层，产品，行业，毛利率，净利率，销售收入，利润，每股收益，竞争对手，对前面这些东西只知道一点儿皮毛，甚至都不知道，看别人说这只股票不错才买入，这才是最大的风险，才是一个人亏损的最根本原因。

3 股价为什么这么长时间不涨呢？将来会不会跌破前低，或者将来会有30%甚至更多的跌幅吗？
二级市场的股价走势，我是无法预测和掌控的，而且也不关心她。
你可以这么想：
1）你能干预，左右二级市场的股价走势吗？如果能，那就高点卖出，低点买入；如果不能，那你还想他干嘛呢？
2）如果你不能干预二级市场走势，那么长期来看，你能提前预判出来股价的走势吗吗？如果能，那就高点卖出，低点买入；如果不能，那你还想他干嘛呢？

好了，既然不能左右股价的走势，不能赚取交易的差价，那你还想他干嘛呢，想那些自己无能为力的事情，那不是自己给自己找苦吃吗？
我认为这就是一个人的能力圈的问题，做自己能力范围内的事情，其他不要去想，想了也白想，瞎想。

至少我自己确信我自己是不能的，因为之前自己的交易历史已经明确证明了，无论是牛市还是熊市，自己想赚取交易差价的动作，都是以失败告终。

在5-10年的历史长河中，古今中外，有很多大牛股上涨了几十倍，上百倍，乃至上千倍，通过技术交易，应该有人获得了上万倍的收益，请问有吗？
或者通过技术交易，这些人应该是不论牛熊，他们每年都应该获得不错的收益，获取20%不难吧？国外有这样的人持续了20年或者30-50年吗，国内有人持续了15年左右吗？

4 难道就没有更好的股票了吗？难道中恒集团就没有缺点了吗？

其他关注的股票，请参考博客首页右上角，关注股票池。

比中恒更好的股票，肯定有。世界纪录是被用来打破的，不是被用来保持的。只不过在我的能力圈范围内，只能看到他在自己的股票池中目前是最好的，将来有比他更好的股票，我会立即卖出中恒集团，买入那个更好的股票。
假设其他股票未来3-5年上涨2倍，这只股票未来3-5年上涨3-5倍，你说买入持有哪个股票呢？

中恒集团也有缺点，而且一大堆。例如我们找对象，相守一生的爱人，他或她就没有缺点吗？肯定有，只不过可以容忍，可以忽略。只要不是致命的，无关大局，那就可以视而不见。
人无完人，金无足赤，不会不知道吧。

5 关于血栓通销量的天花板

   有太多太多的人在问，血栓通销售数量何时到天花板？未来还能增长吗？说实话，我不知道血栓通的天花板在哪里，别人知不知道，我还是不知道，哈哈。

不过我认为

1 现在谈血栓通的天花板，对于我来说，没有任何意义，既然以自己的能力没法预测他的天花板在哪里，何必还去想他呢？

2 只要人类存在，社会在发展，几乎任何行业都会有一个自然的增长，可以看看最近几十年的消费数据变化，中国GDP的数据变化，汽车行业的数据增长情况等等；

都说美国是一个消费型，内需型国家，现在美国的消费数据是个天量吧，但几乎每年都在增长。

中国GDP数据，

时间      GDP数据（按当年汇率）

1970      272亿美元

1980      3015亿美元   10年增长10倍

1990      3820亿美元   10年增长30%（有点儿疑问）

2000      11000亿美元  10年增长2倍

2010      6.5万亿美元  10年增长5倍

国内汽车数据保有量

1990年  550万辆

2000年  1600万辆

2005年  3200万辆

2008年  3500万辆

2010年  7000万辆

2020年  预计突破2亿辆

对比美国的数据，2010年美国人口3亿人，汽车保有量2.5亿辆，中国13亿人人口，汽车保有量7000万辆。