现在很多开车一族已经成了颈腰痛的高发人群。
　　首先，有的机动车的座位设计不符合人体工程学原理，会使得脊柱生理曲度发生改变，很容易导致腰背肌的慢性劳损，诱发肌筋膜炎。
　　其次，交通拥挤时，驾驶者心情烦躁，常常会紧急刹车，容易出现过度负荷或急性损伤(又称闪腰)，造成颈腰痛。
　　再次，机动车迅速增加，驾驶者在路上滞留时间明显延长。人长期处于坐位及颠簸状态时，椎间盘承受的压力较大。经测定，驾驶汽车时椎间盘压力为0.5千帕，踩离合器时，压力增加一倍。长期反复的椎间盘压力增高，会加速椎间盘退变或突出。
　　实验显示，随着振动时间的延长，椎间盘的髓核、内层纤维环和外层纤维环的水含量会随之逐渐减少，椎间盘内的氧张力及细胞活动度也明显减低。
　　最后，驾驶机动车时腹压增高也会增加髓核突出的机会。
　　由此可见，开车一定要注意保护好自己的脊椎。建议开车时在座位上增加颈枕和腰枕，以维持脊柱的生理弯曲。
　　另外，应该适当增加步行和锻炼的机会，减少机动车驾驶时间，让脊柱充分休息。
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