空降，未来5年龙岗将真正成为深圳人的龙岗

   记得几年前和一个操盘手聊天，他当时正在做龙岗的一个项目，抱怨说，做过深圳各个区域，就龙岗项目操盘最头痛，因为需求以本地人为主，片区供应量很大，本地客户被来来回回不知道洗了多少次。但没办法，只有继续洗，同时千方百计从关内“空降”客户，事倍功半，但没办法，必须做。我说，苦不苦，想想惠州大亚湾，你就会觉得好过很多。

    不过，这几年来，随着龙岗开发商逼不得已，不遗余力的鼓与吹，不断往龙岗空降客户，龙岗楼市渐渐被越来越多的购房者所认同。当然，最重要的还是，在宝安、龙华被爆炒炒高的情况下，龙岗的绝对低价优势，户型优势、环境优势等渐渐得以展现。整体来说，未来3-5年，龙岗楼市的潜力非常大，将去本地化，真正成为深圳人的龙岗。

    几天前，应邀去参观了位于龙岗的中信龙盛广场，有几点感受，通过博文分享如下，从中也可以窥见龙岗楼市的一些特点。

    一是户型。中信龙盛广场开放了三个样板房。其中82、83平米做到了三房，而且是实用性很强的三房，每个房价面积都够用。这个户型还有一个特点，朝南朝园林中央，一般开发商会把大户型做在这个位置，而中信把80多平的三房放在了这个位置，很罕见。另外一个是，85-88平米的三房，厅堂空间很阔绰，有一百多平米大户型的感觉，而且有两个卫生间，属于是非常正统的三房两厅。至于120多平米的户型，面积空间更大，方正实用的四房。三种户型的采光、通风都很不错，没有暗房，房间内空气很好。

    二是谈一谈深圳城市的发展发向。这些年来我们谈过很多话题，城市向西，城市向北，现在我们又谈城市向东，只差城市向南，但城市向南是海。实际上每个走向都有自己的道理，为什么这么说呢？因为深圳太小了，深圳未来的发展和人口涌入需要在深圳的每一寸土地上去寻找未来的机会，深圳城市的发展一定是向四周扩充的过程，如果南边没有海，我们肯定也会向南扩充，实际上我们也在向南边要地，在填海。我觉得有一个很简单的判断，关内几个区的价值和房价都慢慢趋同，除了几个传统豪宅高地外，各个行政区的整体价格水平不会悬殊很大。原来价格低的，比如罗湖，随着城市更新和当地政府对产业的引进、改造，房价会慢慢涨起来，关外也同样如此，水往低处流，洼地会被填充。

    三是谈一谈龙岗和中信龙盛广场的优势，对于龙岗本地人而言，首先是中信品牌的价值，中信在深圳凭借中信红树湾、湾上六座等项目树立了品牌，很多老业主享受了巨大的价值增值。其次，因为项目距离高速入口不远，使得这个地方和深圳关内以及粤东、坪山新区的联系更紧密，如果你住在龙岗中心城，可能还要转来转去，等红绿灯，通达关内的时间比从中信龙盛广场出发还多一些。

    如果从关内角度来考虑的话，中信龙盛广场吸引人的有两点，交通+价格，交通是很关键的，从中信龙盛广场到万象城大概是30多公里，对比一下，从中心书城到西乡的中信领航是29点多公里，只是一个往东，一个往西。对于罗湖、福田来说，这个交通还是可以承受的。

现在人们的观念和原来不一样了，80后、90初的人群比老一辈人更注重生活品质和生活享受。身边有不少年轻人，还没买房的时候就买车，这在60、70后看来是无法理解的，但这正是新一代社会中坚的特点，他们更注重生活享受，他们对未来充满信心。去年在中国增长最快的豪车品牌是宝马mini，增长率达到50%，因为中国年轻人的习惯已经进入追求时尚、注重个性表达的时代。相信这个时代与人的变迁，也会影响龙岗楼市，很多年轻人，可能宁愿有一辆比较漂亮的小车，再到龙岗买一个比较大的房子，这种生活方式逐渐能够被更多年轻人接受的，不像原来大家一定挤要在市中心居住。

    未来五年可能龙岗是房价涨幅和收益最大的区域之一，因为价格绝对便宜，绝对的洼地效应，现在宝安已经涨到2.5万-3万了，而龙岗才1.2-1.5万之间，涨30%轻轻松松，看不出来。近几年龙岗的开发量比较多，这种开发量对片区有利好的一面，它代表了活力，代表了人群的增多，配套的增强，实际上代表了一个区域欣欣向荣的活力。