周一,受美国面临债务违约风险以及中国两辆动车发生严重追尾事故等不利因素的影响,上证指数大幅跳空低开。
上证指数以2759.63点开盘,大幅跳空低开11个点。最终收盘,上证指数报2688.75点,下跌82.04点,跌幅2.96%,收长阴线。
从成交量看,沪市全天成交1218亿。上周五个交易日沪市成交量如下:上周五成交830.2亿,上周四成交996.4亿,上周三成交1002.9亿,上周二成交1107.0亿,上周一成交1302.3亿。
从分时图看,上证指数全天呈现低开低走的格局。上证指数大幅跳空低开后就迅速走低,盘中多头虽然一度组织反抗,但力量却显得太单薄。早盘收盘,上证指数报2712.60点,下跌2.10%,沪市成交628.9亿元。
午后一开盘,上证指数弱势盘整一段时间之后再次急剧跳水,在14:49分左右,上证指数最低探至2680.75
点,下跌90个点,跌幅超过3%,最终尾盘略有回升。
从盘面看,铁路基建板块全线暴跌。鼎汉技术跌停,晋亿实业跌停,时代新材跌停,而铁路龙头中国南车和中国北车也分别重挫8.90%和9.69%。
随着上证指数的大跌,个股也呈现普跌态势,跌幅超过9%的个股34家,跌幅超过5%的个股有757家之多,跌幅超过2%的个股有1807家。
从技术上看,今天上证指数以大阴线宣告技术上正式破位,这一破位趋势不但预示新一轮调整的开始,而且暗示前期低点2610点将面临考验,我个人预计,2610点不在本周最迟在下周就将刷新!
在今天早盘文章《美债违约会否震动A股?》中,我这样分析:“美国债务违约会不会影响A股?我个人认为有可能!但这一影响并不是短期而是长期!对于本周上证指数的走势,我个人认为,要注意跌破2700点的风险,在极端情况下还要注意上证指数有考验2610点的可能!”
今天上证指数就以大阴线击穿2700点整数关口,说明现实比我的预计还要更糟糕。在前面的多篇文章中,我还罕见地提示大家在2800点上方减仓,也不知道到底有多少读者听了进去!
我还在前面太多文章中都提到2850点一线的强阻力,事实也证明虽然上证指数一度走势强劲,但最终都没有冲破2850点一线的巨大阻力,在上证指数几度冲击2850点一线并最终以失败告终的时候,下跌就不可避免!
今天的大阴线已经证明上证指数决绝地选择了向下的方向,新一轮调整已经迫在眉睫!对于后市,我还是坚定认为:在2011年至2012年期间,上证指数最终很可能会滑向2000点左右,途中虽然会有反弹,但跌至2000点附近很可能是大势所趋,希望所有的散户朋友千万要小心!
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