从成交量看，沪市全天成交1382亿，而周四成交1483亿，周三成交1449亿，周二成交1679亿，周一成交1629亿，同比萎缩101亿。

  自从清明节之后，上证指数展开了一轮攻势，虽然上证指数录得一定涨幅，但由于沪市成交量始终不能有效放大至2000亿以上，这就直接导致大盘久久无法向上拓展空间！

  从分时图看，上证指数全天低开低走，但维持在3000点上方震荡！上证指数小幅低开后就震荡走低，从9：48分左右开始，上证指数震荡反弹，并一度突破5日均线与10日均线的压制，到10：22分左右，上证指数上摸3022.97点，上涨7个点。

  当上证指数上摸到3022.97点之后，由于10日均线的压制，大盘遭遇阻力开始回落，早盘收盘，上证指数报3024.58点，下跌0.07%，沪市成交742.8亿元。

  午后一开盘，上证指数继续弱势走低，但到13：24分左右，上证指数突然大幅跳水，从13：24分到13：29分，短短的5分钟时间，上证指数从下跌6个点直接俯冲到下跌22个点。

  上证指数最低下探至3004.47点，下跌22个点，随后，由于多方的反击，再加上3000点整数关口的重要性，上证指数收复了部分跌幅，但最终失去了5日均线与10日均线！

  从盘面看，由于人民币有大幅升值的势头，航空股和造纸股表现突出。青山纸业涨停，福建南纸也在午后封于涨停板，山鹰纸业和晨鸣纸业却冲高回落，最高涨幅都超过5%，但最终收涨幅度不是很大，岳阳纸业和安妮股份分别上涨3.05%和3.49%。

  在航空板块，海南航空最高曾上涨6.14%，但收涨3.78%，南方航空、中国国航和东方航空最高涨幅都接近4%，而收涨都在3%左右。

  航运股和港口股也有不错的表现。长航凤凰上涨2.07%，中远航运和长航油运涨幅也在2%左右，大连港上涨4.07%，宁波港和连云港分别上涨1.16%和1.69%。

  最近人民币升值迅速，来自中国外汇交易中心的最新数据显示，4月22日人民币对美元汇率中间价报6.5156，首次突破6.52大关，连续第三个交易日改写新高纪录。

  人民币之所以在最近大幅升值，我个人分析很可能是管理层默认甚至是放任的结果，君不见，在去年，美国政府再三威压人民币升值，但人民币就是不见大幅升值，这就是当时管理层阻击的结果！

  那为什么现在管理层放任人民币大幅升值？我个人认为，主要着力点还是为了抗击通货膨胀的需要！由于CPI也跟房价走上了同一条道路，越调越高，面对形势越来越恶化的通货膨胀，管理层有点束手无策的尴尬！

  这时，有所谓的经济学家提出让人民币大幅升值可以抑制通货膨胀。为了控制通胀，管理层就完全摆脱之前的让人民币小幅升值的定论，开始亟不可待地放任人民币大幅升值！

  不可否认，人民币大幅升值确实可以抑制越来越严峻的通货膨胀，但带来的后遗症更多，后果也更严重！我现在就问一点：为什么以美国为首的西方国家再三威压人民币大幅升值？人民币大幅升值如果真正对中国更有利，那我们在当时为什么就是不让人民币大幅升值？

  在人民币大幅升值这个问题上，中国与西方国家之间不存在所谓的双赢！这不禁让我想起了之前的日本，没落之前的日本何其强大，可就是在日元大幅升值问题上，日本没有抵挡住美国的压力，也是放任日元大幅升值！

  最后的结果大家都看到了，由于日元的大幅升值，日本的出口企业纷纷倒闭，并造成了近20多年的大衰退！就是现在的日本，仍然处于衰退周期！而现在的中国与当年的日本又何其相似！愿上天保佑我中华民族，可以让中 国走一条不同于日本的道路！

  再说，中国的高通胀其实与人民币大幅升值并无多大的联系，现在中国的高通胀，其根源仍然在于2008年末中国陷入经济衰退而出台的经济刺激方案。广义货币供应量的增长在2009年和2010年上半年占GDP的比重接近40%，远远高于2003年占比27%的峰值。

  货币供应过多带来的种种危害正在逐一显现。中国很可能正处于一种恶性的工资-通胀螺旋式上升的边缘，而这种形式的上升可能不利于管理层对经济的控制。3月份实际通胀率很可能高于官方通报的5.4%，这也是当前管理层为什么放任人民币大幅升值的一个原因。

  从技术上看，上证指数周五击穿了5日均线与10日均线的支撑，但仍然处于20日均线之上，我个人认为，下周上证指数很可能会再次出现中长阴以打破目前的盘局状态！下周上证指数很可能就会再次处于3000点以下，并跟3000点说再见！