南海1号打捞出来了，阳江造了“水晶宫”来安放它。这个事情，引起了很大的关注，但我不知道到底为什么它会受到这么大关注。
　　南海1号上面有几万件瓷器，都是宋瓷。我这是废话，南宋沉的瓷器船，不是宋瓷还能是什么？但好像也不全是废话，因为一件宋瓷就值很多钱，一满船的宋瓷，价值真是无以计算。我已经看到很多人在劝说了，国家可不是古董商，不要用那一船宋瓷值多少钱来衡量南海1号的价值。但我估计，这个劝说可能很难奏效，如果不是“一船宋瓷”在里面起作用，哪里能够有这么热闹的报道？
　　有人很夸张，说这船出水，价值差不多就是兵马俑出土。几万件重复性的生活日用品，与一支组织性的地下军阵怎么可能价值差不多，我实在想不清楚。又有人很激情，说南海1号出土，让我们思索中国的海洋文明。我想，对于中国来说，固然有海上丝绸之路，郑和下西洋，但用地理大发现以后所形成的海洋文明来注释，恐怕也是一种“早已有之”心态吧，海洋文明对于中国来说，从来只是边角余料而已，哪里来的“曾经风光无限”？
　　考古学家说的还是靠谱一些。南海1号对研究我国古代造船工艺、航海技术提供了标本，搭载的文物可能解开海上丝绸之路的诸多秘密。我想，从技术上讲，可以把这么大的一艘船整体打捞上来，也是一个成就。
　　我不是考古学家，彻底除开“一船宋瓷”这个古董商眼光，南海1号在在考古学上的价值到底有多大，我不知道。我也不是旅游经济学家，无法设想南海1号出水对旅游业发展将起到怎样的作用。我只是一个常人，便从常人的角度来看南海1号。
　　我这样设想南海1号的场景：一千多年前一个风和日丽的日子，这艘现在已经不知道船号，或者根本就没有命名船号的商船出海了。关于它的情况，没有任何记载，它自己也没有记船海日志这种做法。它应该在半年或者一年以后归航，但它永远没有做到，它在出海几十里以后就沉没了。
　　这样一想，南海1号是一次海难事件的产物。这次沉船中有多少人遇难，这艘船从哪里出发，又准备开往哪里，它是因漏水而沉，还是因为遭遇风暴，它是否进行过自救的努力，是否自带逃生设备，船员们是离船而去，还是绝望地长眠海底？
　　我这样想，恐怕太烟火气了一些，而没有看到这次海难给我们留下了多么宝贵的财富。然而，在各种对南海1号进行价值衡量的评说中，海难事件是完全消失的，人们看到的是海难后所留下的东西，而这艘船可以为我们复原一种人类生活提供线索的意义完全没有被提及，我们在讲述它在造船技术、瓷器技术、海上交通方面的意义，而当时作为现实的生活不在我们的视野，这已经说明了我们眼中什么是重要的，什么是没意义的。
　　考古也好，历史也好，到底是为着什么呢？是为着找寻“成就辉煌”的证据，让我们为物品而啧啧称奇，还是为着复原人类生活的图景，让我们知道自己从哪里来，让我们回想人在世界上生存的历史，让我们拥有一份人文情怀？
　　不会有谁打捞一艘没有珍宝的沉船，在我们眼里，仅仅有人死去不足以使一艘船具有打捞价值，但即使如此，难道我们连附带地探寻一下沉船身上的人类故事也没兴趣吗？南海1号真的珍宝无数，但古人的海难，我们的珍宝，想想这眼光离古董商其实也不远。
　　                                        2007-12-24