看铁路春运：回家的路这么辛苦！

    每到年关底，铁路春运就成为了全社会的话题。记者写作拍照，媒体渲染热闹。可是年年如此、岁岁重演，除了当事人着急（回家的人心急，主管部门着急、铁路系统繁忙），社会大众呢，其实对此问题已经见多不怪、不那么敏感了。我就是麻木者之一。很多年没有长途乘火车了，现在外出，远行乘飞机，近行自驾车，曾经是铁路机车厂工人的我，对铁路真的是很有些陌生了。

    在我们学院，每天中午午餐以后，都免费提供英文版《中国日报》。对这份主旋律报纸，虽然并没有多大兴趣，可是由于我三十多年前的一位知青战友在《中国日报》任职编辑，有时执笔社评，所以我每天还是取一份，浏览一番的。不过，实在地说，没有多少内容留下记忆。

    2010年2月1日《中国日报》的第一版，一拿到手里，就有一张图片吸引了我，是南昌火车站的场景。

                         http://s9/middle/64273e4at7e9dab9f3a68&690
                     背负超大行李、怀抱孩子、一手还提行李的母亲，蹒跚赶往南昌火车站

    《中国日报》的图片说明是这样的：A woman staggers under the load of carrying a child and heave baggage as she tried to reach Nanchang railway station in Jingxi province over the weekend. About 2.5 billion trips are expected over 40days starting from Saturday.（中文大意是：上周末，一位女子怀抱孩子、肩负重物，匆匆忙忙，步履蹒跚，赶往江西省南昌市的火车站。从星期六开始的未来40天，将有大约25亿人次的旅行）。

    从照片能看出，这位年龄不很大的女子非常疲惫，眼中透射出焦虑。我们难免为她着急：她买到火车票了吗？她能及时赶到车站吗？她这样能进站吗？进了站能挤上车厢去吗？挤上车厢去能有座位吗？行李能安放好吗？没有座位怎么办？虽然，她心底里或许有几分兴奋：快回家了，出来一年了，回去就能见到那么多分别已久的亲人了（也许还有她留在家里的大一些的儿女）。

    我不知道英文报纸刊登的这张图片，会有多少人看到。希望南昌市的、江西省的、铁路局铁道部的、国务院的、党中央的干部们能够看到，并由此引致思考和行动。

    看着这张图片，实在是让人心酸不已。我们这个社会，一定要让女人们这样吗？一定要让母亲们这样吗？

    想到这个话题，就又查询阅读，看到了许多相关消息，譬如“深圳春运首趟列车车票售罄上座率仅8%”、“深圳回应春运首趟列车上座率偏低事件”、“东莞站长因列车员帮旅客爬窗被免”、等等。

    我们的铁路呵，真不知道该说什么好。

http://s15/middle/64273e4at7fc90e3c0dee&690
这场景啊（上个世纪 1980-90年代）
                   

http://s3/middle/64273e4at7e9db1cf32e2&690

这场景啊（本世纪 2010年）
 

    从车窗上火车，在我而言并不陌生。1980年代在四川念书期间，每年几趟往返山西，那时还没有直通车，必须在西安火车站中转签票换车。常常签不上座位，上车以后等别人下车空出座位。也有过拥挤不堪，从窗户上登车。不过，那时年轻，有同伴，没有觉得艰难，甚至于觉得挺热闹。冲上去以后，看着窗外站台上焦急的人群，还多少有一些庆幸和胜利的感觉。

    记忆中，我最后一次从窗户登上火车，是1994年春节以后出公差去山东潍坊。正月十六日傍晚从潍坊火车站回北京，是青岛或烟台开往北京的过路车。那时的外出打工者还没有如今这样多，主要是由于学校寒假和探亲假日结束。车厢里满满的，站台上还等着上车的人多，怎么办？只好登窗户了。

    通过窗户进入火车车厢，固然要求身体好、有柔韧性，但更重要的是，车上旅客愿意打开车窗并给以协助。幸好，人在旅途，怜悯之心都还是有的，多说几句好话就行。

    这么多年了，从窗户爬上火车的现象一直持续着。幸亏，大多数旅客都还存有着心底善意，这也是唯一能我让保留一点儿暖意的记忆。

    可是，铁路局铁道部应该想什么呢？政府应该想什么呢？

   （图片来自网络）