华晨汽车与宝马合作已经过了六个年头，正是这六年的充分合作，使华晨中华赢得了“小宝马”的称号。华晨中华同宝马使用同一条生产线，是中华汽车具有的“宝马良驹”的血统。而正是与宝马汽车的合作使华晨轿车不论产品设计还是产品质量都得到了非常强的巩固，也正是这种合作，巩固了华晨汽车自主品牌的领导地位。也正是这种合作的深入开展，使华晨汽车充分坚定了请进来的战略，与世界汽车知名品牌合作，从而提升自己的产品质量。正是在这种指导思想的指引下，华晨汽车董事长祁玉民在昨日了公布双方合作时间表，明确3月1日华晨与奔驰将签订生产专用车的合资合作协议，同时也将与丰田在微型客车方面展开合作。

     有人会问，一个汽车厂家同时与几个汽车品牌合作，难道不会出乱子？

     孤车摇曳认为，华晨汽车对待合作者的态度是非常明确的！每种合作只针对一种车型，如华晨汽车的中华轿车与宝马合作，而即将合作店奔驰汽车也只是涉及专用车的合作，同丰田汽车的合作也是这在微型客车方面合作。这是这种合作的独立性，才能更好的保证一条生产线下的汽车顺利的完成从设计到生产的全过程。而且这种单车型的合作，既能保持华晨汽车的自主力度，又能很好的学习世界知名汽车品牌的生产公司的生产工艺，融汇到自己汽车生产过程之中。

   每个不同的车型同不同的汽车品牌合作，更能很好的形成一种制约，不会形成过分依靠感。而正是这种平衡，才能使华晨汽车既提升产品质量和品牌形象的同时，可以自如的进退。而这种合作，孤车摇曳认为，也只是暂时的，如果真正提升自身的产品，必须要培养自己的研发团队，形成一批具有自主知识产权的核心产品。如汽车的发动机、驱动等等。也只有掌握这种能力，才能够在汽车强邻中立足。

   我们中国人自己要知道，国外汽车品牌同中国汽车品牌合作，虽然看上去会给你很多的甜头，但你要记住，他们合作的目的——是要挤占更多的中国汽车市场。

   孤车摇曳的一些感慨：

   1.合作可以，但永远要保证自身品牌的自主性

   2.合作可以，但永远不要忘记自身的研发和积累

   3.合作可以，合作的最终目的是为了将来摆脱这种合作