新车一直以来都是汽车市场的焦点，特别是城市SUV上海大众途观的到来，再次把大家目光吸引到了SUV身上。如果可以给2010众多上市的新车总结出一个共性，我想，用这个代表雄性的符号“♂”来概括一定非常合适。因为，今年以来上市的新车或即将上市的新车中，充满阳刚之气的SUV车型占据了半壁河山，数量多达20余款，这还仅仅是厂家目前公布的车型。

2010年SUV市场真是太热闹，我们先来看看已经在中国市场上销售或即将出现的SUV到底有哪些品牌和车型。其中，进口的SUV车型有雷克萨斯GX460、三菱ASX、宝马X1、新途锐等；合资的SUV车型有途观、国产Q5、起亚新狮跑、新C-RV、北京现代IX35等；自主品牌SUV车型中，因为有力帆、比亚迪和海马等新军的加入，队伍非常庞大，有14款之多。如：众泰乐睿CVT、比亚迪S6、全球鹰SUV、帝豪SUV、威麟X5、海马S3、长城M2、长城H5、力帆SUV、荣威SUV、福迪探索者6、吉奥GS-2SUV、江淮BSUV和2010款瑞鹰等等。

从这些新车目前公布的数据和信息，可以看出这样一些特点，一是所有车型定位相似，城市SUV是他们主攻的细分市场。二是同级别SUV车型的价格接近，各有卖点。仅仅从这两个特点，就不难断定，2010年汽车市场不仅竞争加剧，而且消费者格局将会发展变化，特别是SUV市场肯定是一场决战。既然，前方明明是一场血腥之战，厂商为何还要继续向前冲，难道真的不怕死？

有关资料显示，2009年在中国车市一片大好的形势下，SUV车型总销量也达到了73.4588万辆，同比增长率达到了49.7%，高于汽车市场46.15%的总增长率，SUV在乘用车市场中保持绝对的领先地位。其中，进口SUV保时捷卡宴、路虎等出现了排队等车；有“加价王”之称的CR-V、RAV4等日系合资SUV占据了半壁江山；自主SUV中的长城哈弗和瑞虎等的表现也是相当精彩，销量月月攀升，经销商赚得喜笑颜开。

今年以来，受产能、网络扩张以及消费心态等各方面市场因素影响，车市销量整体一路下滑，但是，汽车工业协会最近公布的数据显示，2月份轿车总销量下跌，唯SUV车型不降反升，继续保持高速增长态势，销售量同比增长了1.22倍。

业内分析人士认为，随着SUV车型的不断增多、竞争加剧，汽车观念的进一步改善，SUV的市场还会爆发出巨大的潜力，增长空间还很大。面对这样一个巨大的市场蛋糕，谁又不想去吃一嘴呢？我想，这可能是2010年SUV车型集中爆发的主要原因之一，也是大家硬着头皮向前冲杀的原因之一，这就是生物界“雄性”的力量和气质。

但是，20多款充满雄性的SUV车型集中排队上市，特别是途观、Q5等重量级欧派SUV的驾到，肯定会导致SUV市场格局改变，过不了多久，日系和欧系SUV大战肯定会很精彩，SUV市场排序很快就可能发生改变。同时，SUV大战也会殃及轿车，几十款SUV要想获得自己的空间，不仅要互相残杀，适者生存，肯定还会挤压和分食轿车的份额。因此，面对雄壮的SUV大举进攻，轿车也应该做好充分的迎战准备。否则，一番攻城掠地之后，原本广阔的地盘会被SUV抢去许多。