受周五美股大跌影响,周一股指小幅低开,随即在平盘点位下方小幅震荡,午后巩固了企稳回升势头,截止收盘,沪指收复了10日均线,多头信心得到一定程度提振,短期或震荡向上概率较大。全天沪指最低未能跌破3200点,基本符合本栏前期观点,后市3200点或将成为重要支撑点位,当然前提是短期无重大利空降临。后市依旧保持前期观点,大盘向下幅度或很有限,而当前大盘上行动力亦显不足,成交量很难跟上上涨步伐,加之央行的动态微调等不确定性因素时刻笼罩着市场,所以短期大盘或维持一个强势震荡的可能性较大,而影响盘面的一个主要因素或为一些政策和行业消息的发布。中期来看,管理层正逐步部署股指期货和融资融券的相关工作,随着更多细节的落实,大盘蓝筹以及券商、期货概念股会出现一定的投资机会。
今日盘面表现最抢眼的莫过于海南旅游岛概念股的活跃,主要受消息刺激,自1月15日海南省决定全面暂停土地出让和审批新土地开发项目后,原因是为了抑制海南地产市场过热,该消息利好海南本地地产企业,尤其是有土地储备的相关公司。二级市场上,龙头股罗顿发展今高开高走,迅速被封上涨停板,海德股份、海南高速也随后涨停,罗牛山、正和股份和海南航空以及延伸股中体产业涨幅也都超过5%,后市仍可积极跟踪相关个股,尤其是龙头罗顿发展,但不建议追高,除少数龙头品种外,股价回探重要均线附近或存较好买点。
另一亮点是航运股近期加速升势,今日盘中个股大举走高,ST东航涨停,国航、东航和海航也都有较好表现,这主要受益于近期国航、东航和南航均获政府注资,中国国航上周六表示,公司控股股东中航集团近日收到了财政部的有关文件,后者将向其下达2009年中央国有资本经营预算15亿元,由中航集团向中国国航进行注资,用于中国国航收购中国国际货运航空有限公司少数股东股权。此外也有媒体报道,12
月份国际航线旅客吞吐量增速创几年内新高,货运继续强势复苏,这也一定程度上支撑了航运股的表现,后市投资者仍可跟踪相关个股,中国国航颇具龙头气质,后市股价回探5日均线附近或存在较好的介入机会。此外,随着世博逐日临近,相关上海本地股持续活跃,今日盘中大幅走高,老凤祥和申通地铁涨停,上海九百、上海机场、锦江股份和新世界等个股涨幅也都超6%。
与前面板块走势分化的是,今日券商板块整体走势低迷,中信证券跌幅超3%,这主要也是受消息影响,中信证券因持有华夏基金的股权高达100%,远超规定的“不能超过全部出资的49%”,因此导致华夏基金境内公募新产品的发行申请被暂停。而另一方面,监管部门日前正式下发《关于进一步加强证券公司为期货公司提供中间介绍业务管理的通知》,要求之前已经获得IB资格的证券营业部重新对照新的监管要求进行梳理,在得到各地证监局验收检查通过之后才能开发新户。也就是说,从即日起,投资者暂时不能在各券商营业部办理期货交易账户的开办事宜。这也很大程度上导致了券商股今日盘面的低迷。操作上,投资者可积极跟踪,预计只是短期影响,后市企稳之际存在介入机会。
前期持续活跃的有高配送预期的禾盛新材和栋梁新材今日走势疲软,跌幅均超4%,由于这两只股19日公布年报,股价前期也得到一定程度炒作,部分投资者提前兑现,短期对该类个股谨防见光死,后市表现还得看年报以及高配送预期的兑现情况,短线投资者建议逢高减磅,锁定获利筹码为上策。
操作上,短期相对乐观,预计短期热点仍会出现在一些局部性板块,重点关注最新政策或行业消息发布,建议逢低重点关注海南、上海和西藏等地域性板块个股,以及逢低关注高配送预期个股和随着年底临近有可能活跃的消费类个股。
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