排名原则：

1排放标准

2容量

3动力

4新旧程度

首先是光荣榜：

空调车：

1、BJ6123PHEV-1今年11月进入长沙的试验车。

线路：202、405 

2、TEG6127PHEV今年12月投入运营的12米空调车，这也是长沙的最后一批TEG。

线路：114
 

3、CK6111GC3美的客车11米车CNG独苗试验车。

线路：122

4、SWB6115-32009年4月按国III排放标准引进的新11米申沃空调车。

线路：314、118

5、TEG6102PHEV2010年春节后购入的配置上柴发动机的混合动力车空调版。

线路：9、112、136、121等

6、TEG6102PHEV2009年的最后几天，购入的混合动力车空调版。

线路：112、114区间、136、348等

7、比亚迪客车·陆胜牌CK6100G3
比亚迪收购湖南美的客车后的试水之作，使用的仍然是原美的客车的陆胜牌商标及生产资质，2010年7月28日湖南龙骧巴士购入55台。

线路：2、122、147、150

8、SWB6105-3上柴动力空调版2009年按国III排放标准分购进的共10米申沃空调车。

线路：101、148、160等

线路：348

10、SWB6105-3玉柴动力空调版2009年按国III排放标准分购进的共10米申沃空调车。
 
线路：9、139、159、160等

线路：159

 

普通车：

1、TEG6128PHEV2009年五一投放的10台株洲产油电混合动力12米级城市客车，具有试验车性质。
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线路：7

2、YK6110G美的集团收购湖南三湘客车厂成立湖南美的客车后的产品，但因为产品目录是云南美的客车有限公司申报的，因此还使用云南美的“迎客牌”资质生产，使用的是三湘客车的CK底盘。

线路：旅1

3、CK6105GC3美的客车的10米款CNG独苗试验车。

线路：150

4、TEG6102PHEV混动车普车版。

线路：121、160等

5、SWB6105-3玉柴动力普车版为满足乘客要求，在新车购入时同时配备无空调普车版本的结果



线路：101、104、602等

6、XMQ6106G普车版2009年才引进的新车。

线路：109

7、XMQ6103GF2长沙第一款大金龙普车。

线路：104、106、126

然后是黑名单（已将线路遮挡）：

原则：

1排放不达标（主要是冒黑烟）

2太旧

3动力太差

4容量小、空间狭小