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漫步汽车工业史，回首重拾那些曾经改变人类生活的创举怎言轻松？放眼芸芸车坛，又有哪款座驾可以坐拥诸多成就，脱颖而出成为引领天下的卓越标杆？毋庸置疑，拥有“全球首款量产的互联网SUV”“上市即爆款”“汽车界网红”的荣威RX5绝对是一款不错的选择。

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荣威RX5的成功源自优雅流畅的律动设计及巧具匠心的越级品质。以荣威RX5为原型，荣威eRX5一体化的大格栅设计、银叶金的车身颜色、松露粽的内饰主题等专属设计，搭载上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用等新科技，让eRX5也极具爆款潜质。近日上汽集团设计总监邵景峰对荣威eRX5的内外饰进行了详细解读，下面就让我们看看这款将于11月18日在广州车展上市的新车究竟有何过人之处。

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“律动”设计诠释优雅美学“大格栅”造型突显最新科技

与“爆款”荣威RX5一样，荣威eRX5源自“律动”设计，从设计定义到内外饰造型以及色彩与材料应用。荣威eRX5整体呈现“鲸头燕尾”的特点。通过车头下压、腰线勾勒、尾部内切等设计，荣威eRX5外部轮廓硬朗不失优雅，平衡了SUV的硬派性格与都市风度；车身运用饱满的形面和锋锐的“倒角”，诠释了“律动”科技感。一体化的大格栅设计，使前脸看起来更立体、更科技，矩阵式全LED大灯与大进气格栅融为一体，冲击力十足。C型雾灯饰条将荣威eRX5的前脸塑造得更饱满，将格栅的主特征衬托得更强烈，在提高辨识度的同时，使前脸更显大气。

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从侧面看，车肩设计宽厚舒展，车身显得立体而强壮；腰线如同显锋笔触般勾勒整个车身，洗炼流畅，一气呵成；C柱采用豚跃式设计，看上去饱满富有力度，传递出一种极强的视觉安全感。在尾部上，荣威eRX5采用了内切手法，整个尾翼与流畅C柱连为一体，使整车重心有一种向后的拉拽感。贯通式的尾箱饰条连接尾灯，不仅拉伸了整车的视觉空间，同时细节处理又为其增添了灵动色彩。

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10.4英寸智能互联大屏让出行更便捷

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荣威eRX5的内饰同样采用了“律动设计”语言，整体风格与荣威RX5相同，给人一种饱满亲和，大气舒展的感觉。荣威eRX5搭载了10.4英寸同级别最大独立显示屏，而更抓人眼球的，还是全系标配的12.3英寸液晶全虚拟仪表，充满科技感的设计传达动人心魄的美感。竖置的中控大屏采用偏向驾驶侧5度的人性化设计，在保证安全的前提下，优化了驾驶者的视野和操控体验。同时，荣威eRX5保留了简便快捷的物理按键，简单易上手。

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空间和舒适性方面，荣威eRX5轴距达2700mm，后排中央地板设计为平坦式，空间宽敞舒适；车内设计16处储物空间，配备充电口、储物盒等配置。超大的全景天窗和不依赖空调的智能独立式空气净化器，在空调过滤PM2.5的基础上，增加甲醛、病菌净化等功能，提升了每一位乘员轻奢舒适的乘坐体验。

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蓝芯 绿芯 大数据的多重属性引领高端SUV市场

作为近期市场“爆款”SUV荣威RX5的插电混动版本，荣威eRX5同样基于上汽专业SUV架构SSA 平台打造。SSA 是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构平台。SSA 是全球首款全面支持插电混动、纯电动以及传统动力车型的纯SUV架构平台，上汽通过该架构对荣威eRX5进行合理布置，确保了车辆的超高安全性和可靠性。

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荣威eRX5采用了国际领先的新科技——上汽世界级“蓝芯”、“绿芯”和互联网应用。其中荣威eRX5搭载的1.5TGI缸内中置直喷涡轮增压发动机，最大功率169马力和704牛米的超高峰值扭矩输出，以及1.6L/百公里的超低油耗；纯电续航里程60km，最大综合续航里程可达650km。搭载的智能互联系统，具备全时网络连接、智能导航、人车交互等互联功能，将为消费者带来更节能环保、更智能便捷的新价值出行。

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毫无疑问，随着日益严苛的环保标准和企业布局新能源的加速，以及政府发展新能源的决心，新能源车型在未来的市场中必将取代汽油车成为市场上的主流车型。综上所述，荣威eRX5将有可能借助用户口碑、成本、品质等因素，成为插混领域的爆款车型，推动新能源汽车进入新时代。