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对于有车一族来说，交车仪式真心不太陌生。当你以为交车就是给车主送个鲜花，拍个照的时候，广汽三菱却大手笔出新花样，玩起了千台同步交车！

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北京时间10月22日，广汽三菱欧蓝德千台同步交车仪式在北京、济南、西安、长沙等全国十个城市同步举行，各地纷纷上演了百辆欧蓝德齐整亮相、列队巡游的重磅“大片”，小伙伴们纷纷惊呼：“厉害了我的欧！”。如此盛大的交车阵容，对于刚上市不足一个月的欧蓝德来说，无疑是一次极佳的宣传，不仅表明了全新欧蓝德上市即火爆热销，产品得到了消费者认可，更显示出广汽三菱“SUV世家”的口碑实力。

广汽三菱欧蓝德自8月26日启动预售以来，一路自带“吸粉”功能，赢得一众粉丝青睐，订单不断突增。随着新车在9月24日以15.98-22.38万元的震撼售价正式上市，欧蓝德的订单量更是急速增长。为了让车主早日享受到欧蓝德带来的高品质SUV生活，广汽三菱在保证质量可靠、性能优秀的前提下，以更高效率向车主提供现车。10月22日，1000位车主终于可以以一解“相思之苦”，迎爱车回家了。在北京站交车仪式现场，主持人问一位车主为什么选择欧蓝德时，车主给出的答案是：“欧蓝德最引人的地方是它的性价比，以同样的价格能购买到的合资SUV车型很难同时满足四驱与七座的条件，因此选择了欧蓝德。”

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在欧蓝德同步交车仪式圆满落幕后，北京站100名车主还集中进行了城市巡游，由欧蓝德新车组成的车队环绕北京四环路，途径国家体育场、望京SOHO等地标性建筑，不时引来路人驻足。车主们更是欣喜之情溢于言表，纷纷表示：“就像过节一样，没想到会以这样盛大的方式把欧蓝德‘娶’回家！”

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先定一个小目标，销量达到一万辆

在活动现场广汽三菱副总经理兼任进口三菱董事长杜志坚向我们表示：目前产能限制影响了欧蓝德的实际销量，在接下来的日子里将会扩大产量，在年底争取达到月产8000辆的水平，并在现场为欧蓝德定了月销一万辆的小目标。

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欧蓝德的热销同时也带动了广汽三菱其他车型的销量。杜志坚以劲炫为例说道：“目前全新劲炫自上市以来表现平稳，但还没有达到预期。但自从欧蓝德上市后，由于受关注度较高，反倒带动了劲炫的销量。原本还在担心欧蓝德以低价入市，会影响到劲炫的销量，现在发现恰恰相反。目前全国消费者到店的数量相比此前提升了近3倍，也带动劲炫的销量实现了翻倍。”同时杜志坚还向我们透露明年将会有两款SUV新车型投放市场，并有一款为国产车型，最快会在明年上半年上市。并保证“进来的肯定是好东西，肯定是受欢迎的东西”。这让我们对明年将要问世的新车型更充满期待。

2048已成过去 “2047”将引领未来

提到“2047”，不明真相的吃瓜群众们肯定要问“2047”是神马？是不是曾风靡一时的数字游戏2048升级版。错，“2047”和游戏2048没有半毛钱关系，“2047”是广汽三菱深入洞悉市场，推出的拥有“2047”专业实力——20万以内合资SUV中唯一一款2.4L匹配专业四驱和七座超大空间的欧蓝德，这在同级别的城市SUV中可是绝无仅有，国产的价格，进口的品质，这怎么能让我们不去爱它呢。可以这样说：数字游戏2048已经成为过去而广汽三菱提出的“2047”将会继续引领未来。

超强动力，带来速度与激情

欧蓝德具备以四驱系统为代表的专业性能，不仅能够满足车主的日常通勤，更为车主感受专业SUV生活魅力提供更多可能。在动力上，广汽三菱欧蓝德搭载2.0L与2.4L自然吸气发动机，匹配CVT变速箱。其中2.4L发动机为主推动力，最大输出功率141千瓦，峰值扭矩235牛·米。2.4L车型全系配备四驱系统，包括4WD四驱技术和三菱引以为傲的S-AWC超级全轮控制系统。四驱系统拥有ECO经济模式、AUTO自动模式和LOCK锁定模式，并兼顾了燃油经济性和全路况通过性，这也成为该车的最大卖点之一。

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拥有专业四驱系统、7座超大空间等强大产品竞争力的情况下，广汽三菱欧蓝德更以15.98万元-22.38万元的价格回馈广大消费者，体现出领先同级的绝对优势。也正是20万区间售价、四驱专业性能、和七座超大空间组成的“2047”专业实力，让欧蓝德成为中高级城市SUV的不二之选。

全国千台交车只是欧蓝德的第一步，身怀宏图伟志的欧蓝德还将凭借强大“吸粉”能力，进一步走进千家万户，而欧蓝德也将凭借高性能、高品质、高性价比的优势，给更多车主朋友带去积极向上、充满正能量的汽车生活。