下关火车站位于南京市鼓楼区龙江路8号。

下关火车站始建于清光绪三十一年（1905年），由英国人投资建设。按清政府邮传部“一等站屋”统一规格设计要求，车站建有大小平房18间，建筑面积520平方米，拥有有大厅、票房、电报房、站长房、邮政房、货物经理人房等建筑设施。候车室有两小间，木结构屋顶，屋面铺盖瓦楞白铁皮。时称沪宁铁路南京车站，是沪宁铁路起点和终点站，1930年3月，由于该站过于老旧，已不再适应当时的运输环境，原国民政府铁道部对南京下关站进行重建。1947年原中华民国政府再次对下关车站进行扩建。由著名建筑师杨廷宝设计，下关火车站俯瞰呈“U”字形，南北两翼为2层，西面主要入口设计成五孔13米高的大拱门作为入口通至大厅。大厅南侧设置行包房、售票处，还有检票口及辅助出入口各1个；北侧为贵宾、邮件用房以及出入口，各种流线布置合理互不干扰，内部有六座港湾式月台。新建车站大楼，面积1.87万平方米，可容纳4000名旅客。1968年，南京长江大桥建成后，南京站迁入新址，车站更名为南京西站，因其地处下关地区，又称下关火车站。2012年3月24日22时17分，下关火车站正式停止办理客运业务。

下关火车站2006年被列为南京市文物保护单位，2012年以编号2012077入编南京重要近现代建筑录。

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