本月经济新闻速递　

乘车指南来了肇佛莞惠城际开通

大湾区四线贯通行

东莞西、麻涌站30分钟直达广州南、佛山、肇庆、惠州

据广州日报新花城记者从广州地铁集团获悉，经省交通运输厅批复同意，广佛南环、佛莞城际定于5月26日12时正式开通运营。

畅通大湾区东西城际快速直达干线

公交化运营缩短时空距离，利好东莞交通

可以理解成贯通东莞东西的地铁大动脉

两条城际线路开通后，由广州地铁集团运营的城际铁路里程将达318.6公里，并以番禺站（即广州南站）为中心，向西为广肇城际，向东为广惠城际，连通肇庆、佛山、广州、东莞、惠州，大大加强广州与周边城市的交通联系，持续发挥轨道交通作为经济大动脉的牵引作用。

从线路图上可以看到，全线共设39座车站，其中，肇庆6座、佛山9座、广州5座、东莞12座、惠州7座，列车最高运行时速为200公里。可以理解成贯通东莞东西的地铁大动脉。

肇庆6座：

肇庆—端州—鼎湖山—鼎湖东—四会—大旺—

佛山9座：

云东海（佛山三水）三水北—狮山北—狮山—佛山西—张槎—顺德北—北滘—陈村—

广州5座：

番禺（即广州南站）—广州长隆—东环—官桥北—广州莲花山—

东莞12座：

麻涌站—东莞西（可转广深城际铁路至广州新塘、深圳机场北等）—道滘—西平西（可转东莞地铁2号线）—东城南—寮步—松山湖北—大朗镇站—常平南—常平东（东莞东火车站）—樟木头东—银瓶—

惠州7座：

沥林北—陈江南—惠环—龙丰—西湖东—云山—小金口

广东四线合一及部分换乘站点示意图（如图）

麻涌、洪梅、望牛墩等水乡片区受益最大

为满足不同旅客的出行需求，“四线”贯通运营后将全面启用“站站停+大站快车”公交化运营模式，执行“肇庆站-小金口站”和“佛山西站-小金口站”交路，平均行车间隔为26分钟。其中，大站快车固定停靠肇庆、鼎湖东、大旺、三水北、佛山西、番禺、广州长隆、东莞西、西平西、松山湖北、常平南、陈江南、西湖东及小金口共14个车站，旅客可根据自身需求灵活安排出行时间。

在西平西 站内转乘东莞2号线、虎门站

广州南——深圳机场方案（东莞西站内转乘）

三、5月26日始发站时刻表：

地铁式运营，随到随坐，无座位限制

最早班次6：15，最晚班次23：15左右，各个站点有差异。

龙会刚整理