杭绍台高速公路项目是《浙江省综合交通“十二五”发展规划》和《浙江省公路水路民用机场交通运输“十二五”发展规划》中的预备项目，规划起点接钱江通道南接线和杭甬高速，终点接台金高速，中间衔接绍诸高速和甬金高速，连接绍兴、金华、台州三地市。它的建设可进一步加强浙江中东部地区和上海、江苏的联系，有力促进“接轨上海、积极参与长江三角洲合作与发展”战略的实施。同时，本项目连接海洋经济大平台两翼杭州湾产业带和温台沿海产业带及杭州都市经济圈，建成后将大大增强各大产业带之间的联系和各自的辐射作用，对构建我省海陆联动集疏运网络，打造海洋经济大平台具有重要意义。

2012年4月16日，省发改委以浙发改函［2012］109号文对杭绍台高速公路工程项目建议书进行了批复（详见附件）。本项目以纳入《绍兴市城市总体规划（2011-2020）》和《绍兴县公路水路交通运输“十二五”发展规划》，拟纳入下一轮绍兴县域总体规划。

路线起点位于钱江通道南接线齐贤枢纽，沿绍齐公路南下经齐贤、灵芝、东浦、福全、兰亭至鉴湖接绍诸高速，路线往东南经平水、稽东进入嵊州市谷来、崇仁，在甘霖附近沟通甬金高速，往南经新昌县澄潭、镜岭、回山进入金华市磐安县，沿磐安县与天台县交界处穿越大盘山区接台金高速公路。路线全长约166.2公里，其中绍兴县约35.7km。全线设计速度100公里/小时。项目起点至绍诸高速段（约30公里）按双向六车道高速公路标准设计，路基宽33.5米。绍诸高速至终点段按双向四车道高速公路标准设计，路基宽26米。鉴于冢斜中国历史文化名村保护的重要性，建议杭绍台高速公路涉及冢斜村段线径在下一阶段设计中优化完善，往东作适当调整，以满足保护利用需要。

工程绍兴县段估算投资约99.3亿元。建设资金由省交通厅给予补助外，其余由地方政府负责筹措。

绍兴县规划局

二〇一三年九月十日