2013/8/14晚六点，我到达长春龙嘉机场准备乘坐19:00的厦门航空MF8050航班回青岛。

17:30左右，我收到携程短信通知航班延误到20:00，这几年坐飞机的经历告诉我航班延误两小时内就不能叫晚点，可见消费者的期望值已经被成功的管理了。何况8点飞10点就到家了也不耽误睡觉，我对此不以为然。从容安检后进了候机厅发现人满为患，偌大的候机厅居然找不到一个空座，而且还有很多人席地而坐。这才意识到情况不对，广播通知今晚由于天气原因航班大面积延误，造成乘客大面积滞留。至此我的乐观主义天性还在发挥作用，天真的相信携程说的八点就是八点，侥幸的认定自己不会是倒霉蛋。

时间过了七点、八点、九点……携程服务果然是好，每过一个小时就发个短信，每次通知的预计起飞时间都往后推迟一小时，相信过一次的我，听到广播一遍遍的重复“我们抱歉的通知，MF8050次航班，起飞时间待定”后，才明白携程那个不过是安慰短信，事实情况是“待定”，甚至连飞机几点能从对方地点飞来都还“待定”。而且航空公司给每人发了盒饭，至此我才彻底相信我们是真的“晚点”了。飞机晚点没关系，随便找点事就把时间打发了，最痛苦的是你不知道要晚点到什么时候，因为这种感觉叫做“无望”。

23:00左右，开始陆续广播其它航班或登机或取消并安排住宿的通知，只有我们还忠心耿耿的坚守在候机厅。这时候候机厅倒是空闲了很多，最后只剩我们和另外一趟南航航班的乘客们，可坐可卧，自由享受整个候机厅，继续一遍遍的听着“起飞时间待定”的通知。随着一次次广播的响起，我们的心情也经过一个个希望燃起到希望破灭又希望燃起的循环。

至此，飞机已经整整延误了4个小时，我上网查询了飞机延误补偿规定，得知2010年民航总局出台新规，包括天气原因在内的非承运原因延误4到8小时乘客也应获得300元补偿。于是我和航班上另外两位大妈同去服务台问询，碰到了另外几位也在问询的乘客。机场服务小姐态度冷淡，告知我们须等厦航员工来了才能解释。过了好一会儿，厦航员工姗姗来迟，摆出一副外交官的神态，不卑不亢的告诉我们“天气原因，不予补偿，起飞时间待定”，我亮出网上规定他表示“没有接到相关上级通知”之后就高高挂起，油盐不浸了，甚至抛出一句“不满意你可以投诉我们”。

谈判未果，我们娘子军三人以及其他几位也同在问讯的乘客一起，往我们航班的候机区走去，一路商量试图团结更多人一起再去谈判。谈判需要砝码，我们没有任何砝码，惟有“拒乘”，但得团结到一定人数。慢慢的，我们这个团队聚集起了十来个人，迅速的统一了思想和策略——召集更多人通过“拒乘”来维护消费者的合法权益，获得应有的赔偿。之后采取行动，试图通过沟通团结更多人，谁知，意想不到的事情发生了。人群中有睡觉的、有看书、看电影的，一个个都心态平和，从容淡定，对我们的奔走相告很不理解，态度冷漠，甚至有的很不耐烦的对我们说：别吵了别吵了，我们还想休息会儿呢，不就三百块钱嘛。这种反应令我喜忧参半，忧的是看来这次团结工作会很不顺利，喜的是中国人民其实是非常道德高尚视金钱如粪土的，也是包容大度非常有涵养的。以前那些对国民的忧虑都是我的误解和自作多情罢了。

群众的团结工作确实不是件易事，我们非但没有扩大队伍，还把警察招来了。东北本来就是民风彪悍的地盘，刚刚发生过几起闹事事件，警察对我们颇为警惕。看我们长相文明老弱妇幼居多估计也成不了事以后就放心的走了。

团结未果，我们想：与其这么耗着，不如给自己争取一点小权益。于是我们几人往候机厅贵宾室走去。接近半夜，我们不仅饥寒交迫（下次建议候机厅的冷气关小点），而且电脑、手机和自己都处于急需充电状态。守门的几位机场服务小姐试图把我们几人阻拦在贵宾室外，但看我们气宇轩昂还略带怒气，目不斜视理直气壮推着行李车直往里走，也没敢阻拦。正值半夜时分，又仅剩两个航班没有起飞，偌大一个豪华贵宾室也就一两个贵宾，航空公司如果真是服务意识很强，就应该主动出来解释一下当前情形，并把一些老有病弱者请到贵宾室去休息。

等我们核心小分队占领了贵宾室并安定下来或充饥或闭目养神或看电视节目之时，有趣的事情发生了。刚才一些还气定神闲鄙视我们“闹事”的高尚人士，此时也来到了贵宾室参与享受。“出头我不干，得了利益我得分一杯羹”，这到底是普遍的人性，还是中国人的国民性？

凌晨一点半，终于通知两点可以登机，在热水、空调和食物的安抚下大家的情绪慢慢平息，纷纷表示“算了吧，上飞机吧，胳膊拧不过大腿”。在候机过程中一位上了年纪的男子突发身体不适，甚至需要服用药物来减轻心脏不适，而航空公司的工作人员始终未曾出面一次。目睹这一幕，我心中的不平又被渐渐燃起，于是在上飞机前的那一刻，我还在坚持试图劝说更多一些人留下来做最后的努力，未曾想大家都抵抗不住凌晨的困顿和疲惫纷纷奔温暖的飞机而去。我和另外一对也是飞往青岛的大爷大妈以及之前曾和我一起动员大家的大妈四人坚守到最后。凌晨两点飞到青岛是凌晨三、四点，即使争取不到赔偿，也要争取最起码的安全和交通。我让三位大爷大妈先上飞机后独自留下谈判，坚持不上飞机，最后长春厦航的一位小领导终于同意联系青岛厦航的同事派车把我们四位送到家。

我们身为顾客，凭什么就享受不到该有的服务；我们身为消费者，被扔在机场长达7个小时之久，为何维权无路无门？这些企业为何能做到如此霸气？其实令我真正寒心的不是中国这些霸王企业，中国多年来一直盛产霸王企业，航空、铁路、电信、房地产……我们也不再抱怨政府的监管不力，这些我们都见多了。令我寒心的是作为消费者的我们自己，不争不怒，甘愿做弱势群体。在该清高的时候锱铢必较，在该维权的时候又故作清高，我真的迷惑了。所以这篇文章应该把《谁让你是弱势群体》改为《谁让你甘愿当弱势群体》更为确切。