马来西亚机场控股公司 全面发展的全球机场管理公司

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全面发展的全球机场管理公司
迈出第一步
公司愿景
控股机场的业务
对于马来西亚机场控股公司而言,获得马来西亚航空门户的经营及管理权不仅是一项殊荣,同时也是一份责任。正是这份责任,促使我们努力确保国家机场的容量能够支撑并增强所在州属乃至整个国家的竞争力。我们的核心商业活动包括在航空及非航空领域进行的机场管理、运营、维护和发展工作。
在航空领域,马来西亚机场控股公司的基础收入来源于公司收取的旅客服务费、飞机降落和停泊费、以及航空公司其他辅助性收费等。公司在非航空领域的基础收入则主要来源于非机场运营业务和商业活动,其中包括:经营免税和零售商店、酒店、自由商业区,对外出租商业场所以及管理全国机场的停车设施。马来西亚机场控股公司拥有如此杰出的商业模式和如此多样的投资组合,在世界上是首屈一指的。
这一独特的优势,使得马来西亚机场控股公司成为一家全面发展的全球机场管理公司,并拥有广泛的服务和职能。
通往马来西亚的门户
作为马来西亚最重要的国际门户机场,吉隆坡国际机场是东南亚一个主要的航空枢纽。它拥有灵活的设施,可整合全服务和低成本航空公司的运营,从而将长短途航空运输结合起来。此外,吉隆坡国际机场还占据着有利的地理中心位置,它四周围绕着马来西亚人流量巨大的城市。这些城市到吉隆坡国际机场仅需不超过4-5小时的飞行时间。
我们纵观现在、放眼未来,推行"新一代枢纽"理念,将吉隆坡国际机场建成联合全服务航空和低成本航空的终极枢纽。与此同时,吉隆坡国际机场新一代枢纽将推进该机场内部航空公司的联系。在此目标上专为低成本航空公司修建的klia2,将成为未来世界同类航站楼的标杆。
马来西亚机场控股公司的独特之处在于它广泛而多元的机场投资组合,组合内的每一个机场都有着不同的经营要求。虽然这些机场都提供运输服务,但由于混合的财务业绩,它们在商业产品和增长前景上还是有着不同的经营要求。在过去的一年里,我们的商业活动取得了稳固的发展,这对为股东提供丰厚的回报是必不可少的。与此同时,我们还保持了具有竞争力的航空收费水平,继而进一步提升机场业务量。
这就使得公司可以通过国内其他盈利更高、规模更大的机场,对较小型的社区机场和短距起落机场进行交叉补贴。因此,我们通过为无便利陆路条件的乡村和偏远地区提供航空运输服务,履行了一项及其重要的企业社会责任。
专业机场管理
马来西亚机场控股公司扩展国内机场管理专业领域、投资其他海外机场,从而使公司的机场投资组合更具多样性。如今,我们的海外机场业务跨越印度和土耳其,其中包括印度海德拉巴的拉吉夫•甘地国际机场(Rajiv
Gandhi International Airport)、新德里的英迪拉•甘地国际机场(Indira Gandhi
International Airport)、以及土耳其的伊斯坦布尔萨比哈•格克琴国际机场(Istanbul Sabiha
Gokcen International Airport)。
马来西亚机场控股公司还成立了全球培训中心。该培训中心专注于为全亚太地区的参与者以及马来西亚所有机场的员工提供机场运营和管理、机场消防救援服务、以及航空安全课程。我们的培训设施均已通过国际民用航空组织(International
Civil Aviation Organisation ,简称ICAO)、国际机场协会(Airport Council
International,简称ACI)和马来西亚民航局的认证和认可。马来西亚机场控股公司培训中心(Malaysia
Airports Training Centre,简称MATC)位于槟城,是国际机场协会针对亚太地区设立的全球培训枢纽(Global
Training Hub,简称GTH)。与此同时,马来西亚机场控股公司还在吉隆坡国际机场开设机场工程学校(School of Airport
Engineering),该校主要为本公司员工提供培训。
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