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分类: MSN搬家 |
希望自己具备两点:
一是什么都无所谓,只把资金的成长当作乐趣;
二是安安静静地看点书,多思考,牛市的时候更需要价值投资!
很多人以为牛市不需要价值投资,错了!否则到头来一无所获。
牛市更显价值投资威力,因为等牛市褪去的时候,发现价值投资原来是如此厉害呀。
一是什么都无所谓,只把资金的成长当作乐趣;
二是安安静静地看点书,多思考,牛市的时候更需要价值投资!
很多人以为牛市不需要价值投资,错了!否则到头来一无所获。
牛市更显价值投资威力,因为等牛市褪去的时候,发现价值投资原来是如此厉害呀。
今天收到上周购买的几本书。两本是巴菲特历年的致股东的信《股神语录》第一和第二集,
第三本是《头头是道》,第四本是《巴菲特迷》,每本卖价50元。
我翻了一下,天哪,这些都是最经典的投资指导书呀,每一本我都准备看上五遍以上,每篇文章仔细看过
后我相信都能告诉你一些立即对当前投资有用的指导意见。
我还记得《投资王道》的第一章详细地描述了作者对远洋运输业的估值,看完以后,完全明白了目前这些运输业的
个股最终大部分是要破产的,一家注定要破产的公司何来这么高的估值呢
还有那些航空股,航空股没有几家能经营的好的,中国的航空公司难道是另类?
或许吧,但是我不想把身价压在他们上面。
第三本是《头头是道》,第四本是《巴菲特迷》,每本卖价50元。
我翻了一下,天哪,这些都是最经典的投资指导书呀,每一本我都准备看上五遍以上,每篇文章仔细看过
后我相信都能告诉你一些立即对当前投资有用的指导意见。
我还记得《投资王道》的第一章详细地描述了作者对远洋运输业的估值,看完以后,完全明白了目前这些运输业的
个股最终大部分是要破产的,一家注定要破产的公司何来这么高的估值呢
还有那些航空股,航空股没有几家能经营的好的,中国的航空公司难道是另类?
或许吧,但是我不想把身价压在他们上面。
我最想找的是万科招行这样快速成长公司到底值多少钱!
我绝对不相信那些首席分析师的狗屁估值法。
在万科10元的时候说万科值12元,万科涨到25元的时候说万科值31元。
我绝对不相信那些首席分析师的狗屁估值法。
在万科10元的时候说万科值12元,万科涨到25元的时候说万科值31元。
证券业或者说资本市场,其实是最肮脏的地方,当然不能同共党官员相比。
证券业有三类人是没有灵魂的
一是投行人士,券商中的最卑鄙者,专门把稻草伪装成金条;
第二类人是基金管理者,只跟别人比收益,不跟自己比收益;
第三类是分析师,根本不知道自己分析的公司值多少钱。
昨天jj林回来说明天高盛的电子业首席也是全球第一的首席来给他们讲投资,
呵呵,这些首席除了工资惊人的高外,有值得学习的地方--如何成为排名世界第一,但是也不要迷信他们的分析水平
一是投行人士,券商中的最卑鄙者,专门把稻草伪装成金条;
第二类人是基金管理者,只跟别人比收益,不跟自己比收益;
第三类是分析师,根本不知道自己分析的公司值多少钱。
昨天jj林回来说明天高盛的电子业首席也是全球第一的首席来给他们讲投资,
呵呵,这些首席除了工资惊人的高外,有值得学习的地方--如何成为排名世界第一,但是也不要迷信他们的分析水平
,看了《华尔街的肉》就知道这帮家伙了。
就如越南的投资者敬仰中国金融街的分析师一样。
《对冲基金风云录》中曾统计过一个数据:华尔街的首席分析师以为自己很牛,跳出来自己组建基金公司,
但绝多数都倒闭,而且时间还很短,一般也就维持个两三年,然后是业绩差的惊人,最后被赎回而关闭。
就如越南的投资者敬仰中国金融街的分析师一样。
《对冲基金风云录》中曾统计过一个数据:华尔街的首席分析师以为自己很牛,跳出来自己组建基金公司,
但绝多数都倒闭,而且时间还很短,一般也就维持个两三年,然后是业绩差的惊人,最后被赎回而关闭。
也许分析师对绝大多数的分析师而言只是一项工作,而不是其他。
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