“动姐”周到的服务。
http://s2/middle/63d0775eg9897c8c80001&690西环高铁今日奠基" TITLE="专题:东环铁动车组今日首发 西环高铁今日奠基" />
海南岛上尽是绿。东环列车上,你的心情感到大为愉悦。
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(1)如何购票
目前东环高铁初期设10个站,分别为海口站、海口东站、美兰站、文昌站、琼海站、博鳌站、万宁站、陵水站、亚龙湾站和三亚站。各车站设置了人工售票窗口,市民可直接到车站窗口购票。也可用自动售票机购票。
海口东站一楼左大厅共设有15个售票窗口,其中一个退票窗口,一个无障碍售票窗口(方便残疾人购票),此外,还有3台自动售票机,目前只用现金支付,每次插入一张纸币,只收纸币,不收硬币,自动售票机可自动找零。还有两台触摸式信息查询系统,按地名、车次查询。设置了各个车站的导航系统、车票及车次查询、余票查询等信息。售票大厅设有巨大显示屏,滚动发布车组次及余票信息,为旅客出行提供服务。
海口—三亚动车一等座票价114元,二等座票价95元,学生票71元。伤残军人一等座57元,二等座47.5元。
海口东站至三亚终点站动车一等包座及一等座票价均为105元,二等座88元,学生票66元。伤残军人及儿童一等座52.5元,二等座44元。海口火车站至海口东站一等座9元,二等座7元。海口东站至美兰机场站一等座票价7元,二等座6元。
售票时间:上午6点至晚上10点半。
(2)乘车流程
假如你在海口东站购票乘车,可持票从进站口进入乘车大厅,但首先要过安检关,人和行李都要经过安检(跟机场一样),禁止旅客携带易燃易爆物品、枪支弹药等。
安检后,旅客可乘坐大厅内的两部手扶电梯或步行上2楼候车大厅从检票口通过,检票时旅客要将磁票面向上插入闸机检票口,从闸机上方出票口取回车票,待安全门打开后方可进站,然后乘电梯上站台乘车。二楼共有两个检票口,共有16个通道。乘客从候车室通过两座天桥,由16部扶梯分别上到四个站台。该另设有5部直升电梯,方便残疾人上下站。
(3)海口东站公交换乘
如想乘坐公交车直达海口凤翔路与迎宾大道交汇处的海口东站,可乘56路公交车。
其行车路线为:和平大道—长堤—白龙北路—文明东路—朝霞路—青年路—美苑路—国兴大道—滨江路—凤翔路至东环高铁海口东站。
另外,还有以下线路公交车在山高村口(靠近东站)有站点,具体如下:9路(绿色佳园——秀英港)、11路(万福新村——府城)、21路(白沙门——美兰机场)、23路(二东路——国兴中学)、31路(友谊商场——省技校)、35路(绿色佳园——火车站)、44路(万福新村——亚洲豪苑)、45路(皇冠酒店——桂林洋高校区)、47路(府城——龙桥)。
(4)退票须知
旅客退票须在列车开车前在购票地车站或票面发站办理,并核收票价20%的退票费。
网友评论:
海南,发展中的小岛。昨天一个朋友给我看了他买的动车组的票,轻轨终于在海南开通了,作为一个在海南的外地人,很为它高兴。有机会一定要去亲自坐坐,体会一下,嗯~
过年突然有想去三亚的冲动。试想,坐在高速列车上看着海南漫山遍野的绿景,是不是蛮有另一番体会?
@墙里的躯干 http://t.sina.com.cn/1896664330/5em5a0SALPp
海南东环高速铁路通车仪式和新建海南西环铁路建设动员大会在海口市隆重举行,标志着海南国际旅游岛“一号工程”——海南东环高速铁路顺利通车运营和海南立体交通体系的又一重大项目——新建海南西环铁路建设拉开帷幕。
@三亚官网 http://t.sina.com.cn/1404859811/24ENd3KhH
俺坐14:30的车次到文昌站,期待!小时候从没想到长大了可以在家乡坐上火车,还可以坐回到文昌真的很棒!希望开通后各个站点的公交线路能更加便利,祝福海南交通越来越发达!哈哈~
【海南东环铁路】今天海南人民万众期盼的高铁正式开通了,感谢那些为这条线路付出努力的人们。相信高铁的开通为海南东部经济一体化建设和海南东部旅游圈打造有很深远的影响。
@曾繁佳 http://t.sina.com.cn/1576489804/Bh0w1pCdVv
沿线站点介绍
海口东站建好后包括站房、通道、站台、站前广场等部分。相关人员介绍,这个总造价近8亿元的建筑,是东环铁路沿线所有车站中造价最高、功能最齐全、设备最先进的车站,站房设计使用年限也有100年之久,该站预计到2030年最高峰客流量为4382人次。
从站房到高空站台,共设置两个站台通道和40部楼梯,包括18部步梯、18部手扶电梯和4部垂直升降直通电梯。售票大厅共设置了17个人工售票窗口和4部自动售票机,可以充分应对高峰客流人群。在站房一楼,除了设置售票窗口外,还增添了一些必要的综合配套措施,盥洗间、便利店等一应俱全。
http://t.sina.com.cn/1684481125/Bh0vDfr6RP
长流站位于南海大道西端海口“药谷”地段,总造价1.5亿元,建筑面积4300平方米,配套有2个面积共1000平方米的停车场,内部设置有30平方米的大型液晶电子显示屏。目前车站内电子显示屏、自动检票设备以及自动售票机已经全部到位,正在进行最后的调试。车站建成后,可同时容纳705名乘客。
http://t.sina.com.cn/1684481125/5em566wDmSZ
美兰站:环铁路通车后,来海南的朋友只要下了飞机,步行或乘坐300多米长的电梯,可以很方便地坐上东环快速列车,驶往海口或三亚。美兰机场车站是国内首个直通机场的高铁车站,工程总造价为3.88亿元。
http://t.sina.com.cn/1684481125/Bh0vDfuM2k
文昌站,总投资4700多万元。文昌火车站广场两侧将分别布置公交车站、临时停车场等客流输送点,规划建设总投资为3000万元,占地26亩的客运广场建起来后将有30多辆公交车停靠其中,并且该车站将作为公交总站,输送范围辐射整个文昌市区,将旅游顺畅的输送到各地。
http://t.sina.com.cn/1684481125/5em566wE68N
琼海站为第8站,连日来,琼海市对沿线100米范围内环境开展综合整治工作,截至目前已投入资金近200万元。目前出口道路已经全线通车,两边的绿化植物也初具规模,站前广场瓷砖及地下排水基本竣工。
http://t.sina.com.cn/1684481125/wr0vDfvvkI
万宁站距万宁市中心2公里。万宁站的规划设计以节约城市空间,及开发应用新能源与装饰美化功能相结合,利用火车站场建筑及地面停车场遮阳棚以光伏发电形式将太阳能转换为电能,供应整个片区的城市照明及商业用电,打造万宁“天蓝、地绿、水清”的宜居旅游城市。
http://t.sina.com.cn/1684481125/wr0vDfsA4P
陵水站:仅从站前广场设计、候车室装修等方面来看,东环铁路陵水站确实很普通,各种硬件措施和其他站大同小异,但与东环铁路其他站不同的是,陵水站广场前所有的路灯均是全永磁悬浮风光互补的新能源路灯。这种路灯不需要外接电源,能依靠风、光能源实现自给自足、自动运行。
http://t.sina.com.cn/1684481125/60K566x4QOs
亚龙湾站:位于三亚市田独镇,距三亚市主城区约12公里。其规划结构为“一个枢纽八个区”。一枢纽是指用地中部的核心区域——火车站,主要布置了候车、票务中心。八区包括:转乘中心、仓储物流区、商业中心、商务会展中心、工业园区、行政办公中心、商住社区、居住社区。
http://t.sina.com.cn/1684481125/5KC566xcAJc
三亚站:一座极具动感的现代化火车站呈现在人们面前,犹如海鸥展翅飞的站房可谓是东环铁路最美火车站。一层候车室左右两侧分别设置洗手间、开水间和吸烟室,候车室内整齐摆放着座椅,墙壁上还挂着液晶电视屏幕,显示车次以及登车时间。二层候车室除了扶梯外还设有残疾人专用的无障碍电梯,考虑非常周全。
http://t.sina.com.cn/1684481125/5em566x586e