发动机一直都是自主品牌车型的软肋，他们只能靠从别的厂家购买成品来装在自己设计的车身上，比如很多款国产车型都使用航天三菱的4G系列发动机。这样以来，企业核心技术也掌握在别人手中，没有竞争优势，在市场上的表现当然也会受影响，所以有一款自主研发、拥有自主知识产权、具有产品优势的发动机对自主品牌厂商就意义非凡，而在这方面，华晨走在了前面。

　　除了涡轮增压以外，这款华晨发动机的动力参数已经超越了我们熟悉的搭载在帕萨特上的那款大众的1.8T发动机，而且应用了很多新的技术，比如全铝的材质重量更轻、扁平化的发动机本体设计可以兼容更多的车型、正时采用链条传动可以终身免维护、增压器采用成熟的霍尼韦尔产品、使用寿命可以长达12万公里等。这些都使我们对这款发动机在具体车型上的表现充满期待。

　　酷宝GT看上去真不错

http://img.315che.com/s/C201/005S/3y31/pd9e/yLU0/U0.gif中华酷宝gt外形内饰图解" />

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　　不过在此之前，先让我们来看看“著名”的的中华酷宝的新款车型——中华酷宝gt，为什么说中华酷宝gt是著名的呢？因为在我的印象中，国内量产的双门轿跑车只有吉利的美人豹和中华酷宝两款，而华晨中华酷宝无论哪一方面都比美人豹强不少，所以中华酷宝gt的知名度很高。其次中华酷宝gt并不是绣花枕头，这点曾经让我很意外，大家可以查一下汽车之家之前对中华酷宝gt进行的专业性能测试，在这项测试中，搭载1.8T发动机的中华酷宝gt取得了0-100km/h加速9.3秒的成绩，而且操控起来很有乐趣。

http://img.315che.com/s/C201/005S/3y31/uvbt/eLU0/U0.gif中华酷宝gt外形内饰图解" />

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　　酷宝GT并不是一款全新的车型，只是针对局部细节进行修改，把很漂亮的酷宝GT画龙点睛。首先在外观上最引人注目的就是全新设计的车身包围，前保险杠底部蜂窝状的进气口更大，涡轮增压器的中冷都隐约可见，下扰流板能够改善车辆底部的空气流动。

http://img.315che.com/s/C201/005S/3y32/ob31/uLU0/U0.gif中华酷宝gt外形内饰图解" />

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　　侧面的变化就是沿着腰线增加了银色的贴纸，从而勾勒出酷宝动感的线条，增加的侧裙只是简单的前后两段，不会对通过性能造成影响。在前门的左下角，有一个陌生的标志，是专门为酷宝GT设计的徽标，上面用简单几笔勾勒出了酷宝GT的线条，红色的GT字样是动力性的象征，酷宝GT轮毂的样式其实完全可以更大胆一些！

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　　酷宝GT尾部的变化其实很容易就能看出来，后保险杠底部的黑色塑料喷成了车身颜色一致的油漆，视觉效果如何很难定论，但我的个人意见是黑色更好看。后扰流板跟车身很搭配，没有突兀的感觉，也没有山寨货那种夸张的效果，看来在设计上下了不少的功夫。酷宝GT外观上的变化主要就这些，但总体而言还是非常成功的，不会太张扬，也能够区分出与普通酷宝的不同之处，更没有破坏之前中华酷宝跑车已经有的流畅线条。