华晨中华尊驰

　　本人购买的华晨中华尊驰目前已行驶4500公里，跑了两趟丹东。以下是简单的作业和实际使用感受，供想要购买该车的各位参考。

　　对于新尊驰，个人初步的感觉是与07款的车有脱胎换骨的变化。这里简单的说以下感受。

　　1、中华尊驰轿车内饰完全变化了。四门的内装饰材料部分改成了软质的皮料（不知是皮还是革），试着按动喇叭，在车里听的声音不大，静态隔音做的不错。

　　2、中华尊驰轿车新的中控操作简单，方便。不用眼看就可以进行常规的操作。

　　3、中华尊驰电加热后视镜好用，实用。

　　4、中华尊驰A柱的装饰比07款小了些许，视野也好了一些，看来华晨中华用功了。

　　5、中华尊驰前机器盖下部与车身之间的缝隙有点大（比07款）。看来用的是新模具。

　　6、中华尊驰音响系统的声音比07款好了许多，至少暂时不想换了，高音喇叭有原来的设置在左右前门上方，现设置在前风挡的左右两角下，效果比原来好多了。

　　发动汽车，发动机的声音非常小，这是一个惊喜，没想到华晨也可以生产出这样的车，我真的不是枪手－－哈哈。

　　7、起车上路，直奔加油站，加油100元，继续上路已经黑天了，打着车灯，内饰的灯光是白色的，和网上的蓝色不同。中控的背光也是白色的。

　　8、胎噪很小，60公里时基本听不到，有点高档车的感觉，有网友反映华晨的进步，今天看到了，假以时日，尊驰的销量不应该低于B70（前几天去试驾了以下，感觉一般般）。

　　9、中华尊驰方向盘有点沉，方向盘的路感一般。

　　10、中华尊驰整体的悬挂有偏舒适的倾向。前几天开过朋友的广本雅阁，感觉新尊驰的悬挂要比雅阁舒适一些，但是操控的感觉还没有脱离原尊驰的本色，买了一套减震胶套，正在犹豫是否还需要安装。

　　11、全尺寸的后备胎，这一点华晨比较厚道。

　　12、对于油耗，没有记录，正在磨合期，油耗记录也不准。

　　使用过程过程中有新发现：

　　后喇叭是选用了6.5英寸的同轴扬声器，前门用的也应该是这个6.5吋，但可能不是同轴应该是两分频的（高低音分离设计），声音进步的原因找到了（原来采用的是6英寸的全频纸盆），看来华晨有进步。

　　买了竹炭，准备放在车里，贴膜后无法开窗通风，这几天就靠它了。

　　华晨中华尊驰4500公里简单体会

　　1、中华尊驰1.8t 动力足够，涡轮大约在1800转左右介入，可以感觉到嗡嗡的声音，动力明显增强，加速超车游刃有余，而中华尊驰2.0具体的驾驶感受，购车试驾感觉动力够用，但不如中华尊驰1.8t 来的充沛。

　　2、新尊驰车内噪音控制的还可以，不敢和高档车相比，跟原来比强了许多，没有测试过，发动机的噪音很小，就是在不平的道路上胎噪还是有的，不过有点胎噪开起来心里有底---知道行驶在什么样的路面，反正自己觉得不算什么。

　　3、新尊驰音响比以前有很大的进步，如果不是发烧，对于车内音响来说够用了。

　　4、中华尊驰油耗没有特别留意过（哈哈，本人有点油补，够用）。大约城市道路9个左右，高速好像不到8个油。

　　5、左侧空调出风口有时有异响，刚刚找到原因，好象是装饰条卡的不紧，摁一下就好，不知什么时候又响了，摁一下又没了，懒得弄，就这样了。

　　6、中华尊驰发动机下护板与油底盒之间间隙太小，发动机转速低时有震动，这几天天热了，好像又不震动了，不弄了，以后看看再说。

　　7、中华尊驰油箱加油回气不好，害得我大冬天手握着油枪，有点郁闷，好在最多一周加一次油，我忍了。

　　8、除了贴膜以外，只是加装了一个500万微法的电源整流器。个人觉得不错，以前也加过。

　　9、新尊驰的后保险杠换型了，原尊驰的后挡泥板无法安装，这一点请车友注意，目前在市场上还买不到新尊驰的后挡泥板，前面的没有问题。

　　10、前中网的孔洞有点大，夏天夜间行车可能会有许多小虫子葬身于水箱散热片内，建议加一个多目的中网护网。本人决定等天暖后到淘宝上淘一个。

　　11、发电机还是锦州汉拿的产品，空调压缩机也依然是牡丹江的。不知道有什么改进，本人的2.0手豪OVER了一台发电机，在保更换。其它配件有没有更换供应商现在还不得而知。

　　12、华晨中华4S店优化了电加热后视镜。

　　以上是初步的作业，总的来说，华晨中华的进步的比较明显的。车辆和中华尊驰报价比起来，还是物有所值的。