大连跨海大桥，于2015年10月30日正式通车。大桥东起大连银沙滩，向西跨越星海湾，在小平岛高新园区填海区域登陆，因此又叫大连星海湾大桥。包括引桥全长约6公里，主桥主跨460米，是东北地区最长的跨海大桥工程，中国首座海上地锚悬索式跨海大桥。通过引桥和隧道与旅顺南路相连。它是大连至旅顺的一段快捷通道。  跨海大桥的引桥，右侧尽头与滨海路相接。红色的部分是引桥的西端，春天来了，引桥边上春花盛开。

引桥及其下面的木质栈道，行人可以通过这里前行然后再经过一道钢架浮桥上到桥面上。      原来这里只有一条土路，去年修成了水泥路，旁边还修了台阶路和木栈道。沿着这条路可以居高临下的眺望大海，也可以从不同的角度欣赏或拍摄跨海大桥。        在距岸边的不远处，大桥开始分叉，右侧两条分别平行进出莲花山隧道，左侧上下两条与滨海路相接。

大桥进入莲花山隧道
 莲花山隧道口平行进出莲花山隧道的桥（上下）

大桥为上下两层，两层之间有钢扶梯上下连接，方便桥梁检修人员于游人上下。垂直于大桥的是灰白色的钢架浮桥，通过这座浮桥可以上到桥面。左侧的桥登陆后与滨海陆相接。

山上沿海一侧修有观景台人们可以居高临下眺望大海，也是拍摄跨海大桥的最佳位置之一。

        右侧两桥（双向）平行进、出莲花山隧道的两个隧道口。左侧上下（双向）两层将通过引桥与滨海路相接。跨海大桥宛若一条巨龙蜿蜒在蔚蓝的大海上

  









大桥进出莲花山隧道（上下）

可以在大桥上看夕阳西下晚霞漫天，早上也可以看朝阳冉冉升起。

夕阳如镜晚霞似锦

瑰丽的晚霞渲染了天空也映红了海面！





      夜幕降临彩灯亮起，大桥如串珠缀玉，彩灯闪烁姹紫嫣红渲染着海面。大海失去了白天的浩瀚与桀骜不驯变得柔美而神秘，竟然随着彩灯的变化而变化着。如果此时漫步在大桥上，欣赏着岸边的灯光也会十分的惬意与浪漫！

2009年1月与2018年4月摄于大连跨海大桥