一：

    [汽车之家 新闻] 在1月22日举行的长安福特经销商大会上，长安福特总裁马瑞麟公开表示，2013年除推出翼虎与翼搏两款全新国产SUV、全新蒙迪欧、新款嘉年华之外，还将进口引入嘉年华ST、福克斯ST与探险者三款新车。此外官方也公布了福克斯ST的预售价格，为26.8万元人民币，新车会在2013年2月28日在中国正式上市销售。

    除此之外，长安福特还公布了2012年的销量成绩，全年销量为401303辆，相比2011年共增长31.2%，行业增长8%。而该企业在2013年也制定出56万辆的销量目标。（编译/汽车之家 兴珉）

二：

    [汽车之家 新闻] 1月22日，长安福特公布了旗下小型SUV翼搏的预计售价，新车下设六款不同配置车型（点击查看详细配置），预售区间为9.48万-12.98万元。

三：

    [汽车之家 新闻] 2013年1月22日，长安福特官方宣布国产翼虎正式上市，新车共推出6款车型供消费者选择，售价区间为19.38-27.58万元。

四：

    宏源证券：“买入”长安汽车

    报告摘要：

　　翼虎截止1 月中旬订单1.8 万台，订单速度达到9000 台/月，我们预计潜在销量1.2 万台以上，超过市场预期8000 台50%根据我们终端调研情况，4S 店翼虎订单/当月当店销量在30%左右，结合长安福特5.0-5.5 万台月销量，我们预计终端订单在18000 台左右，目前商家接受订单大约2个月，即订单速度在9000 台/月，且大部分地区展车都还未到店， 有理由相信在有实车到店情况下，终端潜在销量将至少达到1.2 万台以上。

    新款蒙迪欧大幅优化内外饰，销量将过万台，超过市场预期8000-9000 台。蒙迪欧20-25万2.0GTDI 车型销量占75%，而16-17 万2.3L 车型销量占25%，和雅阁，凯美瑞，途观等低价车型销量占主导情况完全不同，说明蒙迪欧动力总成是优势，而外观、内饰、品牌是劣势，随着新蒙迪欧外观内饰全部优化，且福特品牌随着翼虎带动向上推移， 新蒙迪欧销量将大幅超过现在7000 台水平，至少1 万辆。

    老蒙迪欧维持销售，销量预计在5000 台，对此市场之前没有预期。根据我们了解，老蒙迪欧还将在16 万元价格区间销售，和新蒙迪欧拉开5 万的差价，这将复制新老福克斯销量双双放量的故事，预计老蒙迪欧销量在5000 台/月。

    2012 年支撑股价上涨的主要因素是新福克斯销量持续放量，2013 年随着翼虎，翼博，新嘉年华，新蒙迪欧上市，上涨驱动因素较2012 年大幅增强。

    强烈推荐。预计2012/13/14 年EPS 分别为0.27/0.88/1.17，对应目前PE27/8/6 倍，给予强烈推荐评级，8 个月目标价12 元，1 年目标价15元。

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博主注：福特在中国开始发力，新车型越来越多，消费者的选择也越多，激烈的竞争免不了，13年的销售目标能完成吗？那可是比2012年增长40%啊，谨慎乐观中。翼虎上市，价格区间比预计售价19.98万-28.48万元有所降低，特别是2.0高配版，比预计售价低了9千，看来是为了提高销量，好完成13年的目标。宏源证券的预计偏乐观了，就算翼虎订单达到1.2万台/月，产能呢？产能跟不上，要么就是加价提车，要么就是排队几个月，现在的消费者也不傻，翼虎要做到高尔夫1.4T加价3万或排队9个月都不愁订单那个地步，我看很难，保守点，看8000台/月吧。长安B6港币的股价，要是14年能有0.6元的业绩，那还真心的不贵，继续持有吧。