车太大了，不太好控制。每次坐在上面，都觉得高出前面车子好多，上路时也好像藐看众生一样。挡位拉杆很长，换挡时颇为不便，如同卡车司机。
一直不敢单独开这个车子上路，总要朋友坐在边上护驾。他每次都讲，没关系啦，每个车主人都要经受两三次掛蹭才算真正老师傅。目前为止，我还没有被蹭过，因为开得如同龟速，也没机会跟别人去碰。有一次上高架，堵在坡上，频频坡起，我开得一头一脑都是冷汗，几乎要中途下车换人，险些崩溃在路上。过了那个坎儿好像就好很多。前两天在北京，开一辆手动车从市中心穿到五环，车小了一号，才发现轻松不少，切挡自然，一次也没有熄火。我顿时得瑟起来，回去继续拿我的大车在马路上横冲直撞。
我终于过上了想了很久的日子。市中心无限美好，有5块钱一天的停车位，健身房停车不要钱，我计划将自行车放大车里，停去市中心之后就可以在林荫树下面骑车办事。游泳衣跑鞋什么的也可以都放车里，早晨或者晚上趁马路空寂，随便一开。可以随时出发，在车里塞好听的音乐，一路向北。
一直有此梦想，开车上路，在车顶上装上巨大水袋，太阳照一天，晚上就有热水澡可洗。电脑可以在车里充电，随身备有网卡，可以上网。这样一路读书一路向北，开累了就停车休息，想什么时候停什么时候停，随处都可安身。
如果在车和房子里选一样，车对于现在的我更为实用。车是流动的，你的行走半径不再是腿而是轮子，世界对你而言，顿时扩大好几圈。在美国旅行的时候，看到一家人开大车上路，自行车架在车顶，开到适合徒步或者骑行的地方停下来，扎帐篷休息，这在他们是平常的生活。城市人应当常常走入大自然，那些水泥房子有什么好看的？有了车，这一切都可实现。
我还想着在某个有阳光的午后，将车开到某个安静的地方停着，在车里打个盹。这样就可以再次出发，回到都市，重新开始。
唯一美中不足，是油太贵了！