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静静的渔港。

很小的时候，就知道江苏有个启东市，启东有个吕四镇，吕四有个大渔港，但就是一直没有去过，因为交通实在是太不方便。

尽管从地图上看，上海与启东之间只隔了个长江口，但就是这浩浩荡荡的一片长江水，使近在咫尺的两地，形同天涯。在当时，想从上海市区去一次启东，要么搭江轮先去南通然后再转长途车到达启东，要么坐班船围着长江口三岛绕上一大圈才能抵达目的地，真是舟车劳顿，费尽周折。

因此，走遍了大半个中国的“龙虎山”，直到2012年2月前，还从来没有踏上过与上海隔江相望的长江口和黄海夹角处的那个突出部。

沪崇桥隧的开通，使上海市区与崇明岛连成了一体，崇启大桥的落成，又让启东变成了上海滩的后花园。记得大桥刚刚贯通的头几个月中，几乎每个双休日里，涌向启东，涌向吕四的上海人，以“蝗虫”来形容，似乎有点小过分，以“潮水”来比喻，是一点儿也不为过的。

于是，不能免俗的我们——《7905》驴友团的一帮人，也趁着春节后沪上这股“启东热”的余温，于2012年2月末的一个双休日，去启东转了转。
“阿毅”“37.2C”“一柱清香”踏油门，我们一行17人3辆车，顶着呼呼啦啦的北风，冒着不期而至的小雪，你追我赶地越过了沪崇桥隧，风驰电掣地驶过了崇启大桥，只不过一个多小时的光景，我们的脚，便踏上了长江口对岸的那片土地。

江海相交处的“圆陀角”湿地，没能让我们过多流连，乡村公路两旁如林的风力发电机，也没能吸引我们驻足，我们的目标很明确，那就是直奔号称是“中国六大渔港”之一的吕四港，那里有鳞次栉比的渔船和琳琅满目的海鲜正等着我们呢……

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吕四港镇，又名“鹤城”，传说吕洞宾当年游历了东海之后，乘鹤到此，将手中的佛帚轻轻一拂，原本肆虐已久的狂风恶浪顿时涛平水静变成了草绿鹤舞的白水荡，吕洞宾前后在此游历了四次，吕四便由此得名。按历史来说，这里也算得上是个“千年古镇”了，

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杏花村大酒店似乎是吕四港镇上最受上海人推崇的一家专营海鲜的饭店了，当我们一行人于中午11点到达时，酒店外面早已车满为患，酒店里面也早就客满为患了。因为恰逢周末而且没有事先预定，服务员告诉我们，要想吃上饭，运气好的话，得等第二拨，运气不好的话，也许要等第三拨了。真是牛逼！

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光等着可不是个事儿呀，我们便改变行程，先去酒店边上的渔港瞧一瞧。吕四港航道的外侧，是水产品一条街，海货的冷藏、加工交易就在这里展开。

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时值中午，海产品的交易高峰早已过去，半条街走过，只有不多的几家店还开着，剩下的货似乎也不多了。

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这一溜店铺还算是比较热闹，门前摆着不少冷藏箱，“沪照”的小车也停着好几辆。

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广告牌上的海货样品，显然要比门前摆着的实物多。

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“店小二”问三句答一句的模样似乎在说：货不多了，该出手时就出手啊。

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“鲳鱼？统货，60块一条！”想斩上海人“冲头”啊，谈都不要谈。

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一些临时摊位的价格要稍微便宜点，有几位开车来的客人，就在这里成交了。

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这位闲得无聊正在看报捱时间的小贩，见我端着相机趋近，便一迭声地招呼：“要带点啥么事回去啦？”

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街道两侧还开设有许多渔业配套商店。

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还有一些堆场。

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吕四渔场，是中国的四大渔场之一，临近长江的出海口，冷、暖、咸、淡不同水系在此交汇，加之渔场水位比较浅，且紧靠大陆，大小河流入海后带来的营养物质极为丰富，所以这一带海域里的鱼群非常密集。

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吕四渔场盛产带鱼、海蜇、鲳鱼、鳗鲡、大小黄鱼、梭子鱼、对虾、紫菜等2000多种海产品，其中的吕四海蜇于2010年，被中国国家质检总局确定为“中国国家地理标志产品”予以保护。


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这里的鲜紫菜也不错，后来，我们在杏花村大酒店的午餐里，就有一道“鲜紫菜煲”，非常好吃。

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由于出海的渔船尚未回港，码头上空荡荡的，运货的小三轮稀稀落落地停在一旁。

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这位车主正在“神游”呢。

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打工的老阿姨们在冷风之中等得簌簌发抖。

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大渔场边，必有大渔港，同吕四渔场一样，吕四渔港也名列中国六大中心渔港之中。

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除江苏省启东市的吕四渔港外，其余的五大渔港是：浙江省象山县的石浦渔港、广东省阳江市的闸坡渔港、浙江省舟山市的舟山渔港、沈家门渔港和高亭渔港。

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而沈家门渔港堪称是中国最大的天然渔港，它与挪威的卑尔根渔港、秘鲁的卡亚俄港并列为世界三大渔港。

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吕四渔港的外航道长达6000米，水面宽达60米，平均水深则达6米。

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而内航道长达2500米，水面宽达100米，最大水深为5米。

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整个港区的码头长达2500米，渔船的泊位多达近千个。

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一艘渔轮要靠岸了。

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又一艘渔轮靠了上来。

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船上岸上齐心协力，得让船靠得舒服不是。

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靠稳当了么？

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显然是靠妥了。

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这一艘船上的船员们着装倒是挺整齐的，就是不知道收获怎么样啊？

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又有好几艘渔轮到港，码头边的船一下子密集起来了。

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其实去吕四港最好的时间是每年的开渔节。

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看到过别人拍的开渔盛会的片子，那真是百舸争流、千帆竞发、气势如虹、蔚为壮观呀。

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对于吕四港这个千年古镇，民主革命的先驱孙中山先生早就有过展望，在著名的《建国方略》中，曾提出“吕四港者，将夹于扬子江北端处，应建立渔港也”。

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如今，吕四港正在建设海洋风情区，发挥渔港的特色，开辟各类兼具海文化和渔文化的景点，沪启通道的开通，使吕四港镇的建设也进入了快车道。

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码头边的渔轮越来越多，瞧瞧从轮船上扔下的冰块，就知道今天的收获有多少了。

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真心希望吕四港越来越繁荣，那样的话，我们买的、吃的海鲜也会越来越多，越来越便宜了吧。呵呵……