《新民晚报》今日有题为《交通卡可否开通网上充值？》的报道，很有意思的一个话题。只可惜，“专家解释：现阶段不具备操作性”。

小小一张公交卡，难道在线充值真的那么难？不知道文中的专家到底是何方神圣，但是它的解释并不能说服我，我更愿意相信这个问题是“非不能也，是不为也”。

专家说“银行卡等中的资金是储存于银行主机系统中；而交通卡中的资金则直接储存于卡内。”，这句话100%正确嘛？那么上海市政府门户网站给出的公交卡余额查询网站的存在又作何解释？利用这个网站，我们可以查到每一张公交卡内的余额，这证明了公交卡内的资金并被仅仅存储在卡内的，在后台发卡公司的主机系统内同样是有数据的。

当然，我不是专家，讨论卡的内部原理属于班门弄斧。但是，好歹也不是只用过、见过上海一个城市的交通卡，所以我知道，公交卡在线充值实在不是什么复杂的功能。

重庆也有公交卡，他们称之为“公众通”，别人可是很顺利的就和阿里巴巴联合推出了在线充值服务，重庆做得到，为何上海就做不到。

其实，在我看来，公交卡的在线充值倒并非是不可或缺的功能，相比之下，香港“八达通”推出的自动充值功能才真正是一劳永逸的解决问题——一旦卡内金额为负，八达通系统自动由事先绑定的信用卡扣款冲入，整个过程无需使用者干预——用户只管消费即可。

上海推出公交一卡通时间不算晚，但是从具体发展来看，只能以“乌龟爬”来形容。无论是香港“八达通”还是重庆“公众通”，都早将自身由纯粹的公交卡拓展至小额支付平台，只有“一卡通”还是止步不前。当然，听闻其中原因很复杂，更多是本地多方博弈下的结果——在线充值无法推出怕也是类似的原因——不知道哪家媒体尤其是财经媒体有兴趣做篇深度报道，揭开上海“一卡通”发展缓慢的真正原因不？

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