美国是天堂吗？对在美国取得成功的人来说，美国当然是天堂！对能开飞机上天的人而言，天堂就是能在空域不同层次中自由翱翔的地方。

记得小学老师在课堂上逐一问每个人长大要做什么时，我还记得自己那时的回答是要当个飞行员！可在那无论是天上还是地面上都难以见得到飞机，就连麻雀也见得少的年代，何以会想到要当飞行员呢？现在回想起当时的这志向，还真有点费解。但不管怎样，这要上天与大雁比翼双飞的梦想，却一直缠绕在我心头。当八十年代初民航飞机有限度地让普通人可以乘坐时，咱还特意咬牙花了一个月的工资，让本单位及上级机关开了两张证明介绍信，才兴奋莫名地有生以来头一回坐了次飞机。

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生活中有太多的遗憾，这儿时就怀有当飞行员而在内地没有实现的梦想，终究成为了咱遗憾中最为遗憾的事。直到来美后，每次开车外出旅行经过各地路旁的小飞机场，看到从车窗外掠过的停机坪上小飞机的影子时，我才意识到这种一直缠绕在心中的飞行情结有多么的深。每当经过机场见飞机从头顶轰隆飞越时，又会时时唤醒儿时要当飞行员的梦想，以至于不由自主地要伸长脖子歪着头看看庞大的机腹，再目送飞机消失在远处的云端。

当再望着天空里雁群时，脑海中就会浮现一个梦幻，人如同大雁那样，在天空中飞翔 。但毕竟成熟的我已不再是沉浸于梦想中的人，咱时时提醒自己，老老实实开好自己的车，脚踏实地的行稳自己的路，别再打搅好梦。

然而，梦总是有醒的时分。终有一日，咱带着孩子们走进了一个飞行俱乐部，而这全因它那招飞的动人语言，唤起了我的飞行梦想：当您在沙滩上看日落时，当那被压扁的红蛋似的太阳没入海平线下那一瞬间时！你的心情会如何？想象一下，如果那红蛋似的太阳贴着海平线永远不落，那将会是什么样的美妙意境！

当群雁从您头顶上飞过时，您会羡慕它们能自由地在空中飞翔。想象一下，如果有一日自己也能在空中与大雁比翼双飞，那将会是什么样的浪漫情景？

开飞机！

对！当有一日自己能驾驶飞机时，那太阳将会永远不落，那大雁会常在你身旁飞。堵车将对您没有任何意义，早餐时你还在自家的后院，一小时后您将在北部的雷塔霍湖边。

这就是三藩市湾区一所飞行俱乐部的动人解说， “一旦拥有了你自己的私人飞行员证书，你就不再受航空公司旅行时的所有麻烦带来的不便，你就可以飞到你想去的世界上的任何地方”。

这是梦想吗？对咱来说，确实是个醒不了的梦。但对孩子而言，则是个以后就可以实现的梦。在美国，学开飞机其实就如同学开汽车一样的普通而方便。任何人，只要自己有兴趣，你就能学习怎样开飞机。

开飞机安全吗？
像许多人一样，咱也是带着这种担心问飞行俱乐部的经理，回答是: “人类的任何活动是没有绝对安全的！没有冒险与探索的行动，你只能看到别人开心的笑，自己却永远无法体验到其中很多刺激的快乐，终为人生中的一大憾事”。你要是听了这样的回答，你还会想学开飞机吗？

经理接着说：“虽然人类的很多活动无绝对的安全，但是，飞机简直就是世界上最安全的运输形式。通常航空死亡事故的发生率大约是每10万小时的飞行才有一次飞行事故，这意味着你要在空中连续停留约11年半 （一年365天，每天24小时），你才有可能遇到死亡事故。从更广的角度来看，即使是最资深的航空公司机长的飞行记录，也没有谁能累计飞行超过两万小时的，在整个飞行生命周期中，绝大多数专业的飞行员飞行记录要远远低于两万小时，更何况你只是个业余的飞行爱好者。如此说来，就是天上掉下个陨石，也绝对砸不到你”。经他再这么一说，你难道还会为实现飞行的梦想而却步吗！

望着孩子们坐在飞机驾驶舱内那兴奋而有充满信心与期待的眼神，咱确信美国不只是孩子们的天堂，随着孩子们快乐地成长，能独立幸福地生活，美国难道不也是成年人的天堂吗！当孩子们老有所养时，美国也是老者的天堂！

美国就是个靠自己的能力而又不懈努力奋斗就能实现自己梦想的天堂。
（其实开飞机并不会比驾驶汽车更复杂，困难不是想象中的那么大，大约用65小时的学习飞行时间，从15岁一直到75岁的人如能通过开飞机的考试，就可以领取飞行员证书。)

学飞行前，先要学有趣的空中应答方式。
教员在墙板上写出成排的字母，让孩子们以大家最熟悉的名字作答，这样的语言训练形式，是为了在空中与地面导航人员交流时，不会因通讯受干扰造成语言不清而避免发生飞行事故。

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再在室内模拟飞行驾驶舱学习怎样使用飞机上的各种电子仪表及导航设备，包括天气雷达、地形预警系统、飞行交通信息、模态S应答、GPS、自动驾驶仪系统等等。

去停机坪的“赛斯纳天鹰”飞机上体验一下开飞机的感受

在美国，只要你有冒险的精神，只要你有探索的勇气，只要你有十来万的年薪，你就有能力拥有一架比法拉利跑车要便宜很多的“赛斯纳天鹰”飞机。

转载自海外贝壳亲！

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