5月26日，也就是4月27日开始对“失控奔驰车”进行检测后一个月，奔驰车主薛先生收到了检测机构北京中机车辆司法鉴定中心快递来的司法鉴定意见书。司法鉴定意见书认定，车辆制动系统工作正常，无故障，巡航系统工作正常，无故障，综合认定2018年3月14日车辆在连霍高速相关路段行驶过程中不存在失控情况。（2018年05月28日 封面新闻）
此前据车主薛先生介绍，3月14日晚上，他开着刚买一个多月的奔驰车从河南去四川出差，没想到在连霍高速上，启动定速巡航后，功能就解除不了了，同时刹车失灵，他当时只能以每小时120公里的速度在高速公路上跑了一个多小时，从三门峡到陕西华阴，一直都是在进行“生死时速”。当时他尝试过刹车、挂N挡等多种方式减速，都失败了，最终靠打开车门的方式成功降速。
虽然说，即便是诸如韩寒这样的专业人士的质疑也不足为凭，然而一纸“司法鉴定意见书”似乎让车主无言以对。
如果说车主撒了谎，那问题就大了去了。有法律专家表示，奔驰车主很可能负有民事责任，奔驰公司愿意的话，可以告到他“倾家荡产”，甚至面临着获刑入狱的可能。
笔者既不是汽车专家，也不是法律专家，但令笔者感到疑惑的是“失控奔驰车主”这么干是为了啥？用句专业的话讲，他的犯罪动机是什么？难道说就是为了追求高速公路“生死时速”的刺激？还是跟奔驰公司有仇？亦或是耍着交警玩儿（陕西、河南两地交警接到车主报警后调动了大量社会资源为其清理道路、安排收费站执行紧急措施）？
如果说，车主为了刺激，那又何必要报警？是怕交警不知道还是嫌事儿小？如果说，车主跟奔驰公司有仇，为啥还要自己拿钱买辆奔驰，借一辆不是更好？更何况“奔驰车失控事件”还是高速交警先将此事泄露出去的(车主辩护律师语），莫非高速交警也和奔驰公司不对付？最让人不可理解的就是车主打110报警，那么“失控奔驰车主”是不是有病？
“司法鉴定意见书”应该不是儿戏，毕竟我们对科学还是要尊重的。如是，我们就真的要给车主看看“病”了——对车主平时的言行进行调查。如果真有病，那么，该吃“药”吃药，该打“针”打针。
不过，笔者以为，这很可能是一场美丽的误会——车主刚买“奔驰”才一个多月，还没把车玩儿转，笔者就见到一个老司机开着一辆刚买的自动档新车十字路口前打不着火！
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(2018-05-28 20:33:17) 
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