15日上午，北京市政协港澳台侨工作顾问许为平在发言中说：昨天一路警车开道，我们是来给政府出主意的，怎么能享受这种特权呢？（1月16日《新京报》）

    许为平说，在香港，再大的官也是普通人，平时乘公交地铁，周末开车开直升机都可以，但都没有这种特权。他所以为“警车开道”心有不安，是因为他认为，警车作为一种社会公器，只有遇到警务、警情时才能使用，自己作为替人民代言发声、参与政务的政协委员，任何事情都应该站在公共利益的高度思考问题，站在群众立场建言献策。

    “两会”利用警车开道，是天经地义的事情，而许为平却认为搞特权，他是不是个傻帽？

    其一，警车开道是我们的“特色”。全国人民都领略过它的风采 —— 一路上警报长鸣，警灯闪烁，遇有车辆阻挡，还会在警车喇叭里吆喝，“车号是多少多少的让开，有车队要过”，那个语气，绝对特帅。别说是“两会”使用警车开道，就连基层公仆也要警车开道。更有甚者，三步一岗，五步一哨，实行交通管制。那绝对是中国城市最靓丽的一道风景线。“我只为领导服务”，这是警察的骄傲！

    其二，警车开道体现了我们对领导的爱戴。“让领导先走”已是全国人民的自觉行动。别说给领导让个道，就是在生死考验面前，为了领导我们也绝不皱皱眉头。在大火面前，我们让领导先撤，在矿难面前，我们让领导先逃。七名矿工兄弟大义凛然替领导下井值班，一时间传为千古佳话。

    其三，警车开道是为了更好地让领导为草民服务。领导日理万机，时间多么宝贵啊。别说让我们靠边儿等会，就是在烈日下站几个小时，也要等领导为我们察汗，就是在寒风中呆几个小时，我们也要欢迎领导光临。俗话说，身体是革命的本钱。为了领导吃好，百姓送去了山珍海味；为了领导喝好，百姓送去了五粮液茅台。为了领导心情好，有人还勇于献身。

    把警车开道当成搞特权，许为平纯粹是个傻帽！