追 赶 着 里
程
轰轰的炮声，隆隆的机林，响亮的车笛，创业者的业绩，终于把“艺术”唤来了。
1982年6月，李谷一等歌唱家们，带着《建设者的歌》，来到车城演出。
车城美，
车城美，
武当云霞汉江水……
这悠扬婉转、一往情深的歌声，在车城雨后的夜空间回荡的时候，牵动多少创业者的心啊！
人潮往依山而建的露天广场涌流。近5万个座位坐满了。人潮涌向山坡，山坡左满了，人潮涌向山顶。观众中，有最先进山踏点，选择厂址，着手筹建的200多名功臣元老；有燃起第一缕炊烟、发出第一声呼唤、启动第一台机床的奠基功勋；也有为二汽建设以身殉职的烈士家属……
陈全保，这位令人敬佩的工人师傅，在伙伴们沉浸欢乐的时候，是否还在忽忽追赶那赶不完的里程？
七十年代第一个春天，二汽长西德引进一条大型桥壳造型自动线，停泊在上海码头。黄埔江岸，吊臂起落，车辆匆匆。受命前往上海扯箱、安装、调试的陈全保，拽住一个司机问：“同志，这设备得几天拉完？”
“大约一个月吧。”
“什么？一个月！”
这个平时不多言语的人，委实着急了。要是搬运耽误了时间，就要影响设备调试，影响建设进程。他和搬运队的同志，掐着点儿加快装运节触。只半个月，设备全部运到调试工地。
投宿地，离调试工地不过一、二里路，陈全保觉得来回吃饭、睡觉，太占用时间了，目光忽然投向那空落落的巨大设备包装箱上。包装箱里可以“住”设备，咋不能住人呢？同志们理解他的心情，用一个下午，把两间大板房钉成了。住在这所简易木板房里，他们向自动线展开了攻坚。
将近一年的调试，他没有休息过一天。白天，他扒图纸，抓进度，设法突破难关；入夜，他到工地查质量，看安全。每想到一个问题没落实，半夜里打着手电筒奔出门。长期有病的陈全保，曾经两次昏倒在机器旁。
这年年底长，趁自动线从上运回二汽铸造二厂的空档，厂里让他回长春接家。回到长春，搬家
准备做得差不多了，他打算一过春节就走。可是，突然收到电报：设备已到，望返厂安装。他拿着电报对爱人说：“自动线到厂了，我得走哇。”
“什么，春节到了，过完节再走不行吗？”
“厂里人手少，我得马上回。”
爱人流着眼泪对他说：“绕道上海，看一眼母亲，也耽误不了几天……”他老家在上海。
“不行啊，设备调试不能拖时间。”陈全保即刻启程返厂了。
陈全保，瘦精精的身躯。但是，人们总觉得他在追赶着什么。他总是赶呀，赶呀，好像有干不完里程。他为振兴祖国汽车工业，作出了宝贵贡献。终于，他赶到时间的前面，却缩短了自己的生命，告辞人间而去了……
陈全保啊，你没能和创业者的战友们一起分享欢乐，大伙们怎能不深深地怀念你呢？你生动地体现了这个艰苦创业的集体形象，你具有我们这个时代所特需的“追赶”精神。
是的，象陈全保一样，献身创业的人，总有赶不完的“里程”。
王茂洪，这位名震车城的先进战士，驾驶着他8号车，如同双脚登着“风火轮”，在二汽建设的运输线上，拉沙石，运材料，他比常人多干多少倍。有人打过比喻：把他拉的物资垒在一起，足可堆出个“天柱峰”（武当山主峰）！
这比喻，未免有些夸张，但却形象的表达了他不善言表的心声——他是一个“奔跑者”。
奔跑者的形象，五大三粗，诚挚憨厚。他不喜欢慢条斯理地走路。他驾着8号车，把6只圆圆的车轮，视着6张精巧的唱片，紧贴着创业者理想的路，在风雪里，泥泞里，汗水里，尽情地谱写奔跑的歌。
他仿佛相信“命里注定”：自己降生到这个世界上来，“奔跑就是使命”。奔跑啊，积年累月，能怕疲倦？接风淋雨，能畏辛劳？
那是一个风雨交加的天气，王茂洪卸罢重载回到车队，已是午夜时分。车队领导，痛惜地拍落他满身雪花，端来热菜热饭。等他吃完，把一张买好的长途车票，和一封电报放在他面前：“母亲病重，明天就回。”
春节转眼就到，车队探亲的人多，影响运输怎么办？他转身就说：“老队长，我不能走！”
“茂洪，这是党支部的决定。”
腊月二十八那天，王茂洪感到了家。他把母亲送到医院治疗。见母亲病情大有好转，就打算回厂。母亲拉着他的手说：“娃儿，你十几年没在家过年了，我一个孤老老婆子好孤单，等过了年再回去不行吗？”说着流下了眼泪。原来，母亲孤单一人啦！
王茂洪看到母亲难过，粗拉拉大手，又是给母亲捶背，又是给母亲喂汤。亲昵了好一阵子，他又回到原来话题：“娘啊，厂里正抢修水库，车队忙得很哪！”
不声不响的儿子惦记着厂啊。母亲含着泪花说：“娃儿，留不住你，你就走吧，等建好了厂子，接娘去坐坐你们出的汽车……”
踏着漫山遍野的茫茫大雪，他赶到汽车站。冰雪封路，汽车停运了。王茂洪心急如焚。牙一咬，连夜翻山越岭，赶了一百三十多里路，回到了车队。
一个“奔跑者”
，他把全部心身给了奔跑的事业。用自己的车轮，日夜描绘着车城崭新画卷。
再说一个追赶里程，奔跑不息的人。他就是当年陈全保的战友，今天二汽襄阳基地的副总工程师——饶介民。
饶介民，五十年代，共和国的春风，送他进入汉口汽车制造中等职业学校，学习铸造专业，毕业分配的长春一汽。几年功夫，他把一汽图书馆收藏的上千部有关铸造机械的中外文献资料，都看遍了。要第二汽车制造厂，他与创业大军一道踏上十堰这片土地。
当时，他只是一个技术员职称。然而，他懂行，年轻，精明，肯钻。“要腾飞，必须有翅膀！”在多次与外国专家哈谈引进设备的谈判桌上，他机灵地从人家嘴里，得到了花钱也买不到东西，积累了几大本宝贵资料。
终于，他起飞了。一条学创结合，具有中国特色的“长后桥”铸造自动线，通过他和他的战友手里，诞生在二汽这块土地上。
长桥线刚刚搞完，又一个春节来临了。妻子提醒他：长桥线搞完了，该回去看看老母亲啦。是啊，该了。参加汽车建设整整27年了，他只因一次出差的机会回家住过3天。母亲已经七十多岁高龄，该回去看看她老人家呀。
饶介民带着妻子儿女一踏进家门，白发苍苍、牙齿全落的老母，惊喜得痛哭失声，瘫倒在地……
一家人团聚不到两个星期，饶介民坐在母亲的膝前，沉吟地说：“娘，我们那里又扩建一个很大铸造厂，好多事等着我呢。娘，我该走了，新厂建设好了，再回来看你老人家……”
沉默，寂静。母亲昏花的眼内，噙着无声的泪。老人一手拉着饶介民的衣袖，一手扶着孙子的头，颤泣地说：“孩子，娘知道干的是大事业你们走吧，快把工厂建好，我盼儿子回来看娘……”
多么相似的形象，多么相似的感情。陈全保，王茂洪，饶介民……无数创业者，日夜追赶着“里程”，把伟大的事业，向着理想目标推进。通过他们，我又记起当年创业者留下的一首诗：
春天盼儿没回来，儿在山上打石崖。撕开白云写封信，搬走山钢就回家。
夏天盼儿没回来，儿在工地把厂盖。烟尘当笔写封信，建好二汽看您来。
秋天盼儿没回来，攻关调试离不开。待到机鸣凑凯歌，连同喜报捎回来。
冬天盼儿没回来，我试新车跑四海。等到质量创优时，儿开东风接您来。
诗中凝结的情怀，宛如盛开在山崖上无名花，朵朵闪现出创业者金子般铮亮的心！
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