http://tc/maxwidth.2048/tc.service.weibo.com/p/mmbiz_qpic_cn/791ae1e92c1b3e8ccc003cbcfb813e61.jpg| 拼车不只是出行工具，共享的能量没有上限" TITLE="YAO能量 | 拼车不只是出行工具，共享的能量没有上限" />

几个月前，芭先生的大学室友在朋友圈发了个“嘀嗒拼车”的优惠券，芭先生还以为又是类似于“滴滴打人”这种恶搞。没想到，今年5月他们已经融到了1亿美元的C轮融资，真正变身大公司了。用共享的能量解决出行问题，继uber后，又出了个现象级产品：嘀嗒拼车。

嘀嗒拼车的好评率高于其他的拼车、专车、打车软件，我猜不只是便宜那么简单。“用户有出行需求的时候，不管是什么时间，什么路线，嘀嗒拼车都可以满足，这才是我们想做的。”嘀嗒拼车的CEO宋中杰这样说道。不同的拼车司机，在不同的地点，接载不同的乘客，这份缘分转化成共享的能量，在城市中悄然传递着。

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宋中杰说，嘀嗒拼车的定价不是基于车型来分。因为拼车的本质是互助出行。共享的能量令车主和用户都觉得满意。对于用户，快就意味着一切。对于车主，能交朋友才是好产品。嘀嗒解决的不仅仅是上下班出行的问题。我想给它起个别名，叫“嘀嗒找同伴”。

嘀嗒拼车的车主，都有自己的工作，出于分摊油费、环保、路上有人聊天等目的，选择来载同路人。“我们创造关系而非创造服务。”拼车是为了把两个互不认识的同路人联合到一起，价格的收取仅是为了分摊油费和路费，车主更多的是为了结识志同道合的朋友。交了朋友，有了感情，用户的体验也会相应提升。例如，嘀嗒的拼车车主一定会把乘客送到家门口，而非像其他车主那样放在路边。

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嘀嗒不只靠谱 ，还很有趣，嘀嗒拼车上线了一个类似“缘分球”的产品。通过大数据挖掘出乘客和车主的共同点，如年龄、籍贯、工作行业、工作地点等等，为车主和乘客在线下搭乘时找话题。这就是共享的能量。

70、80、90后，广泛的乘客群可以通过平台筛选出跟自身教育背景、兴趣爱好、工作环境类似的车主，拼车之外还能交朋友、找球友、找工作、做生意，实现“让每一个人的出行变得愉悦和有趣”。

创业也许意味着无止境的忙碌、熬夜、焦虑和压力，但创业绝不苦逼。创业者，必须时刻保持能量满格。YAO能量就像是一个好搭档，支持年轻的你迈过创业路上的崎岖坎坷，充满能量，勇敢追求自己的梦想。趁年轻，去创业！

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