http://s4/bmiddle/632a46a9g7f52df5bc353&6902010年对于国内的漂移运动来说是个值得大家所期待跟开心的一年，相较于过去，今年赛程琳琅满目的比赛终于能让我们这些爱好者比个够，玩的尽兴，但是在日本的D1，或许说世界的漂移圈子里面却损失了一位独特的车手，黑井敦史（Atsushi Kuroi）先生，黑井在2月1号一个平凡的傍晚下班途中驾驶着摩托车发生了意外事故，死因是腿部失血过多造成（具体的车祸发生经过不清楚），只知道当天大阪地区下着雪，而救护车在到达医院之前黑井就已经断气，我是隔天早上接到几个朋友的电话得知这个消息的，经过了那么多天我还是很难以接受这个事实，所以我想写点关于黑井的东西，希望大家跟我一起祝他一路好走
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或许对于很多人来说黑井跟一般的D1车手没什么区别，甚至在日本D1他也不是所谓的一线顶尖车手，只不过他的战车PS13从早期刚出道参加D1时就异种搭载着NISSAN自家老大哥R-34的RB26引擎，凭着六缸与T88涡轮发挥出800P超强马力，常常在预赛中拉出夸张的白烟，所以大家对他的赛车是非常的印象深刻，但是黑井往往到了16强决赛之后，他的车在近身缠斗PK时，好像就展现不出什么优势，往往轻易的就败给比自己车子动力小很多的选手
http://s2/bmiddle/632a46a9g7f52a5d255d1&690 尽管如此，黑井还是有本事令自己在这个圈子里占有一个非常重要的角色，在D1并不是只需要冠军跟英雄，各车队跟车手还得有自己独特的一面来吸引观众，车子不管是外观，动力，甚至是一些新的改装设计都要尽可能的秀出自己的创意，车手也是一样需要竞争，像是著名的野村谦就是以耍宝搞笑的个性让他蝉联了好几年的最佳人气车手，至于近几年黑井最让人记得的并不是他那有800P动力的赛车，而是他漂移时的超大角度，角度是每个漂移车手在参赛时都需要展现的技巧之一，但是他却是最早将这个技巧发挥的更上一层楼的车手，利用一些自己秘密的转向机构的改装跟不断地尝试，练习，终于突破了机械跟物理上的界限，达到了不可思议的进弯角度，虽然很少站上颁奖台，但总是在预赛的时候给裁判跟观众大大的视觉享受
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从上面的图片可以说明黑井对于我个人来说有着非常重大的意义，本人从2000年开始在台湾参赛，一直到了2007年到了上海参加亚太漂移公开赛才首次有机会跟国际上的一些高手较劲，而黑井就是第一个与我交手的日本D1车手，这场比赛我跟他是在四强的晋级中遭遇到，最终黑井胜出，也顺利的拿下后面的冠军，而我则是取得了季军

http://s1/bmiddle/632a46a9g7321de21ddb0&690我必须要强调的是并非黑井在国内才有机会拿到优胜，在日本他也是有夺冠的纪录，而且亚太漂移公开赛也是会有很多其他国家的顶尖车手参加，就如新西兰的漂移车神Sean，是连续五年新西兰D1的年度冠军，所以只是黑井那辆赛车的设定本身就非常适合上海的赛道，让人和车能够百分百的发挥，再加上或许中国本身就是黑井的福地呢，赛车本来就是非常需要天时地利人和的一个运动
http://s13/bmiddle/632a46a9g7f52af45971c&690 隔年，2008年的亚太漂移公开赛，在最终的冠亚军之争，我又遇上了黑井，因为自己前面的四强之争超越了2007日本D1年度冠军川畑真人，整个人等于是处于亢奋状态，导致在冠亚军追走前面的黑井时速度过快，撞上了他赛车的尾巴，这次他又拿到了冠军，不过我则是往前进步了一位得到亚军，季军是马来西亚的林子敬
http://s13/bmiddle/632a46a9g7f52b55a55bc&690 到了2009年，亚太漂移离开上海转移到了青岛烟台举办，这次国际方面的车手都没有参加， 但黑井跟川畑两位东洋赞助的车手还是到场参加了表演与担任裁判的工作

 

 

以下是一些黑井的资料

 

姓名 黑井敦史（Atsushi Kuroi）

 

生日 1969年3月30号

 

出生地 日本 大阪府

 

所属车队 Team Toyo with River Side 

 

http://s2/bmiddle/632a46a9g7321df347731&690                                 黑井2001-2008在D1的积分与成绩

http://s13/bmiddle/632a46a9g7321df561b6c&690                                  2009D1年结束后的年度积分与成绩

http://s2/bmiddle/632a46a9g7321e1523c41&690                             黑井的赛车早期的颜色，当时还没加入Toyo Team

http://s10/bmiddle/632a46a9g7f52cf450709&690                                 这是他在07年D1富士站拿到的冠军

http://s10/bmiddle/632a46a9g7f52d3b51939&690             07年亚太漂移，三车表演片段，第一辆的黑井是不是漂移角度大过于后面两台很多呢

http://s2/bmiddle/632a46a9g7f52d46eb6e1&690 稍微有在关注D1漂移比赛的人，心目中都会有一个位置是留给了黑井敦史先生，跟他接触过的人都会知道他是如此的平易近人，没有其他车手的傲气，或许正因为他的个性如此，才令他的重心并非在夺冠或是争名夺利，而是纯粹热爱这个运动，因为他的独特与贡献，让我们常常能够享受到惊喜与欢笑，当年塞纳的意外震惊了全世界，虽然黑井敦史并非F1那种世界级的赛车手，但是好的车手是不分身价，不分国籍，不分领域，重点是内心里那份对速度的热情，他在D1世界里的重要性绝对是无法取代的，希望大家不管是否喜欢黑井敦史，我们应当替他与他的家人哀悼，让我们永远怀念这位来自大阪的赛车手。

 

下面是有关黑井的一些视频

日本的Drift 天國 Vol.42  里面有黑井的专访

http://v.youku.com/v_show/id_XMTM2MzMyODYw.html

 

2006年第一届上海亚太漂移公开赛

http://v.youku.com/v_show/id_XMTMyOTE5MDky.html

 

2007年第二届亚太漂移公开赛（国内版）

http://v.youku.com/v_playlist/f4004206o1p10.html

 

2007年第二届亚太漂移公开赛（日本的Drift 天国版）

http://v.youku.com/v_show/id_XMTA3NzgxNTA0.html