加载中…游重庆（4）长江索道
(2021-07-19 06:42:14)
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长江山城缆车观光旅游 |
跨江索道是重庆独有的景观文化，山水之间的连接得天独厚，它不仅是连接两岸的“空中公共汽车”，更是具有旅游观光价值的城市“跨江游乐观光车”，重庆素以美丽的"山城"著称于世，乘坐跨江索道更是观赏山城观夜景的绝好方式，其感受有着非同寻常的意景。您要是去重庆一定不要忘了去走一走，乘一乘。当然乘过的人褒贬不一，30
人元民币往返，有人嫌贵了。嘉陵江索道于1982年1月建成，是中国的第一条客运索道
之后拆去。1987年10月建成的长江索道更是有着万里长江上第一条跨江客运索道的美誉。
光是看看这个入口处旁边的长江索道赋，就非同凡响。
索道北起渝中区新华路(长安寺)，南至南岸区上新街(龙门浩)，连接商务繁华的渝中区和山水都市的南岸区，是构筑重庆独具特色的立体交通网络的重要组成部分，是与重庆山水人文特色相辉映，与山城景致相得益彰的城市名片。
两套缆车往返两岸，索道全长1166米，时速每秒6米，载客量80人，旅游载客量60人，单程运行需4分30秒。人多时需要排队等候。（这个数据来自网页）。
进门后别忘了，尽可能站立在靠玻璃前，为了拍照和观赏方便。疫情期间全程戴口罩。
去时这边，一路缓缓而行欣赏江岸风景。
缆车在运行中。
浩月庭位于长江索道景区南岸，高临江岸，与
“重庆母城”渝中半岛隔江相望，区域面积约260平方米，庭中置有一尊高约1.9米、宽约1.5米的“飞越山城”巨石。在巨石前留个影，其实游人很多，几乎是不停息地在等候拍照，谁都想在此留影，只能耐心点。
这些楼宇都是在缆车内近距离的拍摄，似乎近在咫尺，唾手可得，似乎有些压抑，家家户户，林林总总，几乎没有什么遮拦，倒也成了一道独特的风景线。我们在看人家的风景，其实楼里的住家也将缆车（吊厢）看作来来往往的流动风景，天天如此，百看不厌。也许此刻您正在楼里注视着我……
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