“村子里的这条泥路经常会被煤矿的大车压得一团糟，实在太难走时矿上会来垫一垫，遇到下雨下雪，道路更是难走，经常有车掉到沟里……”

    两天前，赵家沟的村民感叹着道路难行，而昨晚重返赵家沟的郁骁来电话告知，那些希望我们能说真话，反映真实状况的数十位村民不知去向，安置点只有附近村子的村民，当时留电话的几位村民电话全部已关机，那些拦着我们非要请我们吃饭的政府工作人员也不知去向，也关机。今天，他们会尽力去打听被“重新安置”的那些对“山体滑坡”结论不服、对“被火化”事件不满的村民……

    “1.11”赵家沟山体滑坡后第三天，云南昭通镇雄县赵家沟村边，一辆货车栽进沟里，村民说车是煤矿上的。往北几百米远，一辆铲车清理三天前道路上的塌方泥土，好让车辆能够通行，这条到乡里的路只有十来公里长，可村民们坐车去一趟至走少要走一个小时。由于交通闭塞道路难行，赵家沟也是乡里较贫困的村子。

   

    从昆明前往镇雄的道路，我们选择了最近的一条路，从沾益下高速直接向北，没想到在宣威下326国道走县道至么站镇的一百公里先成了噩梦，大坑连大坑，有些路段还没走着快。

   

    路边强悍的计划生育标语。

   

    从镇雄县城到赵家沟的四十多公里依旧是很是困难，不想下水坑就去搬石头。

 

    相比较三十公里外的布丈村，赵家沟的路已算是高等级路面，在运煤大货车的反复摧残下，村子里唯一的道路布满大坑，中间一段道路已成为下陷的深沟，积水无法排出，有一尺多深。外地车如果不熟悉这里的状况误闯进来，多会掉头再绕行十多公里。村民王富说，村子里的这条路以前一直还不错，但近两年附近的煤矿开采量增加，往返于此的运煤车越来越多，路也就变成现在这样，附近很多村子的道路都是这般情景，原因也一样，虽然听说上级政府表示要修路，可这两年一直没有动静。王富曾经号召村里人自己出去拉沙回来垫路，但最终因为有些人不同意而被搁置。

   

    一位老太太用竹竿帮着测水深。

   

    一位小姑娘和妈妈背着东西在泥路上前行，因为路况问题，乡村之间营运的面包车也很少出现在这里。


   

    不走这个大水坑我们就得绕行三十里，还是冲吧。

   

    由于路况复杂，从大路到赵家沟受灾现场的很多路口贴着道路指示标志，好让救援车尽快抵达现场。

   

    赵家沟村，一位老人走在泥泞的村路上。二百年来，赵家沟从没有过像样点的道路。

   

    赵家沟村坍塌的山体下，几位以摩托车为出行工具的村民等待道路抢通。

   

    几位村民背着花圈从果珠乡沿路向赵家沟方向走去，这段刚离开乡上的道路新修不久，是两地三十多里间最好的道路，再往前不远，就是泥泞的。

    1月14日， “1.11”山体滑坡应急救援发布会上，相关领导表示，山体滑坡灾后重建已启动规划编制工作，村庄重建的选址已经确定，半年之内将完成新村的房屋建设与硬化路面的铺设，二百多年历史的赵家沟村也将头回有了硬化路面。得到这个消息，不少村民感叹，出了大事，修路也都如此迅速，估计从乡里到新村的道路都会是新路，因为新村修好后必然会成为一个样板，很多人会来看。

    三十公里外的布丈村村民们恐怕不知道这条消息，对于他们和邻近那些饱受道路颠簸泥泞之苦的村民来说，不知道何时是头……